Beschreibung
說到老式自行車,很少有比著名的「Bianchi Celeste」更具標誌性的了。 Bianchi 漆面永遠與 Fausto Coppi 的史詩般的勝利聯繫在一起,已成為自行車歷史上的傳奇。
1950 年代,Bianchi 開始徹底改變他們的車型系列,製造使用新型平行四邊形變速箱的公路自行車。這些由Campagnolo 推出,很快就被證明優於其經典的桿式變速裝置,例如 Campagnolo Paris Roubaix(可能除了較低的鏈條張力之外)。
我們在此展示的車型 Bianchi Freccia 是其中一款使用Campagnolo 後勾爪以及用於新變速系統的變速掛架的自行車。
從技術上講,Freccia 被 Bianchi 稱為半賽車。一款既適合運動騎乘、業餘比賽,也適合快速旅行的自行車。與專業級賽車的最大區別在於 Freccia 仍然具有一對一的傳動系統,而 Campione del Mondo 例如已經配備了兩個鏈環和一個前變速器。
我們很高興能夠向您展示 1953 年生產的 Bianchi Freccia。這是一款經典自行車,具有您對 Bianchi 所期待的所有 Celeste 精神。 美麗、完全可騎乘,是任何收藏的一個很好的補充。
1950 年代,Bianchi 開始徹底改變他們的車型系列,製造使用新型平行四邊形變速箱的公路自行車。這些由
我們在此展示的車型 Bianchi Freccia 是其中一款使用
從技術上講,Freccia 被 Bianchi 稱為半賽車。一款既適合運動騎乘、業餘比賽,也適合快速旅行的自行車。與專業級賽車的最大區別在於 Freccia 仍然具有一對一的傳動系統,而 Campione del Mondo 例如已經配備了兩個鏈環和一個前變速器。
我們很高興能夠向您展示 1953 年生產的 Bianchi Freccia。這是一款經典自行車,具有您對 Bianchi 所期待的所有 Celeste 精神。 美麗、完全可騎乘,是任何收藏的一個很好的補充。
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 56 cm |
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Oberrohr | 57 cm |
Steuerrohr | 12.5 cm |
Standover | 79 cm |
Details
Marke | Bianchi |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Bianchi; 170mm; 48t |
Innenlager | Magistroni / Campagnolo |
Sattelstütze | |
Sattel | Brooks |
Naben | Bianchi |
Felgen | Nisi; 700c tubular |
Reifen | Panaracer Practice 270; 700c tubular |
Vorbau | Bianchi; 80mm |
Lenker | 3ttt; 36cm |
Kette | YBN Classic |
Pedale | Nicht inklusive |