Beschreibung
「我們的使命是為專業和業餘騎車者打造完美的自行車」。 Chesini 由 Gelmino Chesini 於 1925 年在(義大利)維羅納創立,自此一直致力於為騎乘者提供高端競賽自行車。
作為一家相當小的製造商,Chesini 更注重品質而不是數量。這一點可以從車架和零件中輕易看出,體現了對細節的嚴格關注:精美的雕刻細節和切口使 Chesini 自行車享譽全球。 60年代連續三屆業餘世界冠軍也幫助他們名聲大振。
這輛 Chesini X-Uno 是他們在 20 世紀 80 年代後半葉的頂級車型,展現了典型的 Chesini 精緻。精緻的內部走線、雕刻和切口體現了精確細緻的工藝。
為了找到完美的管材,我們決定使用 Columbus SLX 和 SPX 管材的客製化組合。因此,達到了最大的強度重量比,使該車架成為 20 世紀 80 年代操控最精確的車架之一。
車架仍保持良好的原始狀態,具有原始的半透明油漆和貼花,並完全配備了頂級的Campagnolo Record 套件。
但這套套件並不是普通的套件:大量的受電弓、銑削和特殊的黑色陽極氧化處理使其變成了一套令人驚嘆的珠寶。
如果對細節的關注對自行車公司來說至關重要,那麼 Chesini 就是如此。
我們的機械師已在我們的車間對自行車進行了全面檢查:準備騎行。
此外,這款 Chesini 滿足參加全球Eroica 活動的所有要求,非常適合讓您的冒險盡可能難忘。
作為一家相當小的製造商,Chesini 更注重品質而不是數量。這一點可以從車架和零件中輕易看出,體現了對細節的嚴格關注:精美的雕刻細節和切口使 Chesini 自行車享譽全球。 60年代連續三屆業餘世界冠軍也幫助他們名聲大振。
這輛 Chesini X-Uno 是他們在 20 世紀 80 年代後半葉的頂級車型,展現了典型的 Chesini 精緻。精緻的內部走線、雕刻和切口體現了精確細緻的工藝。
為了找到完美的管材,我們決定使用 Columbus SLX 和 SPX 管材的客製化組合。因此,達到了最大的強度重量比,使該車架成為 20 世紀 80 年代操控最精確的車架之一。
車架仍保持良好的原始狀態,具有原始的半透明油漆和貼花,並完全配備了頂級的
但這套套件並不是普通的套件:大量的受電弓、銑削和特殊的黑色陽極氧化處理使其變成了一套令人驚嘆的珠寶。
如果對細節的關注對自行車公司來說至關重要,那麼 Chesini 就是如此。
我們的機械師已在我們的車間對自行車進行了全面檢查:準備騎行。
此外,這款 Chesini 滿足參加全球
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 57 cm |
---|---|
Oberrohr | 56 cm |
Steuerrohr | 14 cm |
Standover | 82 cm |
Details
Marke | Chesini |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Super Record; milled |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Super Record; 170mm; 49/42; black anodized and pantographed |
Innenlager | Campagnolo Record |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle San Marco Concor Supercorsa |
Naben | Campagnolo Record; Freewheel 15-22 |
Felgen | Mavic; 700c clincher |
Reifen | Michelin Dynamic Classic; 700c clincher |
Vorbau | 3ttt; 110mm; milled |
Lenker | 3ttt; 41cm |
Kette | YBN Classic |
Pedale | Nicht inklusive |