Beschreibung
在 20 世紀 80 年代上半葉,Colnago 開始透過生產一些非常有趣的模型來擴大他的模型系列。其中一些因其科學方法而聞名,例如 Oval CX 或碳纖維研究。其他車型則成為了可靠的獲勝賽車,例如 Nuovo Mexico 和早期的 Master。還有一些自行車因其極其美麗的經典設計而令人印象深刻 - 就像我們的 Colnago Mexico
最初,Mexico 型號被設計為 Super 的較輕兄弟型號,並以 Eddy Merckx 的小時記錄命名。
不過,我們的自行車比經典的墨西哥自行車更特別。它來自墨西哥第一批異形主管已經推出的時代。它與它們共用後上叉蓋、前叉和全鍍鉻、未壓接的後上叉。最特別的是鍍鉻頭凸耳,它在其他一些以前的車型中已為人所知,但對於此時的墨西哥自行車來說並不常見。比平常稍強的哥倫布管最終表明這輛自行車是定製版本。
至於零件,我們找到了我們所期望的:頂級Campagnolo 套件。 超級唱片部分經過精心挑選。煞車已更換為具有不同煞車螺栓的輕型版本,座管為受電弓空氣動力學座桿,輪圈為 Mavic 開口胎。
這輛自行車不僅外觀美觀,而且適合騎乘。
為什麼不在這匹合適的駿馬上發現 L'Eroica 的魔法呢?
最初,Mexico 型號被設計為 Super 的較輕兄弟型號,並以 Eddy Merckx 的小時記錄命名。
不過,我們的自行車比經典的墨西哥自行車更特別。它來自墨西哥第一批異形主管已經推出的時代。它與它們共用後上叉蓋、前叉和全鍍鉻、未壓接的後上叉。最特別的是鍍鉻頭凸耳,它在其他一些以前的車型中已為人所知,但對於此時的墨西哥自行車來說並不常見。比平常稍強的哥倫布管最終表明這輛自行車是定製版本。
至於零件,我們找到了我們所期望的:頂級
這輛自行車不僅外觀美觀,而且適合騎乘。
為什麼不在這匹合適的駿馬上發現 L'
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 56 cm |
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Oberrohr | 55 cm |
Steuerrohr | 14 cm |
Standover | 81 cm |
Details
Marke | Colnago |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Record |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Super Record; 170mm; 52/42 |
Innenlager | Campagnolo Record |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle San Marco Concor Supercorsa Textile |
Naben | Campagnolo Record |
Felgen | Mavic Open 4CD |
Reifen | MTraxx; 700c clincher |
Vorbau | 3ttt; 100mm |
Lenker | 3ttt; 41 cm |
Kette | YBN Classic; hard plated |
Pedale | Nicht inklusive |