Beschreibung
1980 年代,Ernesto Colnago 開始加大公司引進新材料與設計的力道。在向市場推出創新方面,Colnago 幾乎是無與倫比的。
最重要的項目之一是利用碳纖維大量生產公路自行車車架。
1987 年,時機成熟了:開始生產世界上第一個系列化生產的碳纖維硬殼式車架。到 1988 年,創新的 Colnago Carbon Volo 向大眾推出。而且它僅可用一年。
事實上,Carbon Volo 僅生產一年,其生產背後的革命性技術使 Carbon Volo 成為最稀有、最具收藏價值的系列生產 Colnago 自行車之一。
隨後它被傳奇的 Colnago C35 所取代,它與 Volo 的不同之處在於小細節和直叉。 Carbon Volo 在自行車目錄中的短暫存在使得 Carbon Volo 基本上成為 C35 的原型。
這段自行車歷史令人印象深刻的不僅在於其稀缺性,還在於其美麗迷人的線條。
當然,像這樣的頂級自行車將配備最好的零件。因此,可以在我們的 Carbon Volo 上找到Campagnolo C-Record 套件。
這輛自行車功能齊全,這意味著您可以立即騎乘它。但說實話,對於認真的收藏家來說,像這樣的稀有機器可能更有趣。
我們在這裡提供一段自行車設計歷史和最稀有的 Colnago 型號之一。
最重要的項目之一是利用碳纖維大量生產公路自行車車架。
1987 年,時機成熟了:開始生產世界上第一個系列化生產的碳纖維硬殼式車架。到 1988 年,創新的 Colnago Carbon Volo 向大眾推出。而且它僅可用一年。
事實上,Carbon Volo 僅生產一年,其生產背後的革命性技術使 Carbon Volo 成為最稀有、最具收藏價值的系列生產 Colnago 自行車之一。
隨後它被傳奇的 Colnago C35 所取代,它與 Volo 的不同之處在於小細節和直叉。 Carbon Volo 在自行車目錄中的短暫存在使得 Carbon Volo 基本上成為 C35 的原型。
這段自行車歷史令人印象深刻的不僅在於其稀缺性,還在於其美麗迷人的線條。
當然,像這樣的頂級自行車將配備最好的零件。因此,可以在我們的 Carbon Volo 上找到
這輛自行車功能齊全,這意味著您可以立即騎乘它。但說實話,對於認真的收藏家來說,像這樣的稀有機器可能更有趣。
我們在這裡提供一段自行車設計歷史和最稀有的 Colnago 型號之一。
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 50 cm |
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Oberrohr | 52 cm |
Steuerrohr | 7.5 cm |
Standover | 74 cm |
Details
Marke | Colnago |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo C-Record |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo C-Record; 170mm; 52/39 |
Innenlager | Campagnolo Record |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle San Marco Rolls |
Naben | Campagnolo C-Record; Freewheel Everest 7-Speed; 18-26 |
Felgen | FiR; 700c clincher |
Reifen | Michelin Dynamic; 700c clincher |
Vorbau | 3ttt; 105mm; pantographed |
Lenker | 3ttt; 395mm |
Kette | EEC |
Pedale | Nicht inklusive |