Colnago Oval CX Proto 公路車 1980 年代

在無菌實驗室進行電腦建模和風洞測試之前，空氣動力學的概念包括進入水滴並向後轉動帽子。騎士們依靠的是微風的感覺，他們的邊際收益是刮腿毛。 Colnago 然而，當他們與 Columbus 合作使用一種名為 Oval CX 的全新管材時，他們知道自行車設計即將永遠改變。

由於其勞動密集型性質，並且需要開發精密機械來不僅容納管子，還需要容納連接管子所需的凸耳，因此使用這些橢圓形管製造的自行車在 20 世紀 80 年代中期極為罕見。事實上，哥倫布只允許一位主車架製造商 Vanni Pettenella 有機會在1983 年至1985 年間為 Colnago 製造這些自行車。Colnago 從一開始就以突破當前技術的極限而聞名，他知道他們已經一種不同類型的自行車，並沒有停留在管狀形狀上。

儘管測量空氣動力學的科學對於自行車行業來說仍然是新鮮事，但這並沒有阻止Colnago 嘗試目前在任何製造商的「空氣動力」產品系列中都很常見的車架功能。 在我們獨特的早期框架上，有幾個功能與後來成為「普通」Oval CX 型號的版本不同：

- 唯一特定的空氣動力凸耳是底部支架外殼。
-管子稍微更圓。
- 頭管接頭採用角焊/雙層
- 座桿直徑為 25mm，比後續版本更寬。
- 座耳組由改良的普通耳和蓋組成。
- 後煞車採用經典風格安裝在煞車橋後面。

這不僅是一輛適合歷史學家和美麗賽車收藏家的自行車，還可以從牆上取下來，親自感受臉上的風。