Eddy Merckx 自己的 Colnago Molteni 團隊自行車 1971

我們不時地將自行車放入我們的商店，它們比其他自行車更特別，更具有收藏價值。在這種情況下，這是因為它是由前職業騎手騎乘的。但不僅僅是任何車隊的任何車手。
我們這裡的這輛自行車是 Eddy Merckx 自己的 Colnago Super Team Molteni 1971 年的一輛

Eddy Merckx 無疑是有史以來最成功的自行車運動員，他在 20 世紀 60 年代開始統治業餘賽事。在贏得 80 場比賽後，他於 1965 年轉為職業選手，並開始在職業自行車界真正蓬勃發展。當他退休時，他贏得的紀念碑、大環賽和一般比賽比之前或之後的任何騎手都多。

他對自行車及其設置的挑剔是出了名的，他請了一些有史以來最好的車架製造商來設計他的機器。其中包括 Vaneenooghe、Pelà、Confente 和 De Rosa 等知名人士。
1970 年底，Merckx 加入了 Molteni 團隊，這是他職業生涯中充滿希望的一步，他開始騎 Ernesto Colnago 的自行車。
在接下來的兩年裡，他們進行了卓有成效的合作。 Merckx 在此期間贏得了兩次環法自行車賽和兩屆環意自行車賽以及許多其他賽事的冠軍，更不用說著名的小時記錄了。

Merckx當時騎的腳踏車是Colnago Super。很少有自行車像這款車型一樣對 20 世紀公路賽車世界產生如此大的影響。在賽車自行車通常具有較大的輪胎間隙和相對較長的軸距的時代，Ernesto Colnago 發布了一款更緊湊的自行車，這款自行車將成為傳奇，是整整一代自行車手的夢想自行車。
框架本身採用最優質的 Columbus SL 鋼管製造。 Colnago Super 基於更短、更硬、更輕的車架。它專為高性能而設計，從而幫助 Merckx 超越競爭對手，鞏固他作為自行車歷史上最偉大騎手之一的地位。
男孩，我們很幸運，這裡擁有的不僅僅是一個標準的超級：

Eddy Merckx 的簽名在車架的頂管上清晰可見，該車架仍然保留著Eddy Merckx 和他的團隊騎行時使用的原始油漆。1971 年的團隊自行車有點特別，因為有些是使用更大的前叉冠 製造的。
如此規模的自行車必須配備一些出色的部件，這輛自行車上的曲柄組和變速器都是 Campagnolo Nuovo Record，這可以說是當時最好的套件。
Eddy Merckx 騎著這輛真實的自行車參加了 1971 年的列日-巴斯托涅-列日比賽，並贏得了比賽。這輛自行車的座管角度特別寬鬆，為 70°，這有助於 Eddy 在崎嶇不平的路段找到一些舒適感。

誰擁有一輛由最著名的車架製造商製造、由最成功的自行車手騎乘的自行車，並在現存最古老的一日比賽中取得勝利？
正如您所看到的，這輛自行車在接下來的幾年中得到了一些使用，但大部分部件保持不變。我們只是對其進行了仔細而徹底的檢查，並確保其功能齊全。因此，如果新主人覺得有需要，他可以在這台獨特的機器上騎行幾公尺。

這款特殊的自行車當然適合任何收藏，無論是私人收藏還是博物館收藏。