Beschreibung
Costante Girardengo,1893-1978 年,是一位義大利賽車手,被許多人認為是這項運動歷史上最優秀的騎手之一。他是第一位被義大利媒體和車迷稱為“Campionissimo”或“冠軍中的冠軍”的車手。在1920 年代他人氣最高的時期,據說他比墨索里尼更受歡迎,並頒布法令,所有經過他家鄉新利古雷的特快列車都應停止,這一榮譽通常只授予國家元首。
他的職業生涯成就包括兩場環義自行車賽勝利、六次米蘭-聖雷莫自行車賽勝利以及三次環倫巴第自行車賽勝利。他曾九次獲得義大利公路賽冠軍。他的職業生涯很廣泛,從 1912 年持續到 1936 年,並因第一次世界大戰而中斷,這場戰爭奪走了吉拉登戈的一些最美好的時光。他在 1919 年、1922 年、1923 年、1925 年和 1926 年均排名世界第一。按照當時的慣例,他幾乎只在自己的祖國參加比賽,因為出國旅行並不容易。
退休後,吉拉登戈成為職業Maino隊的教練。他還曾擔任義大利國家隊主教練一段時間,並在吉諾·巴塔利 (Gino Bartali) 贏得 1938 年環法自行車賽時擔任他的顧問。
他後來允許將他的名字命名為摩托車和自行車品牌。這台 Girardengo 就是其中一台機器。簡單的經典構造和堅固的美感。
車架採用 1940 年代至 1950 年代公路車的典型設計,起源於義大利北部。就連細條紋也保存得很好。至於零件,您可以找到高品質零件和適合時代的完美融合。如果您正在尋找一輛具有復古魅力且堅固耐用的自行車,因為它只是為粗糙的 Strade Bianche 打造的,那麼您就不用再猶豫了。這款 Girardengo 是老式自行車比賽和任何其他類型騎行的完美伴侶。
由我們的機械師徹底檢查。輪胎、電纜、把帶和輪胎(32/622 Panaracer,完美的碎石路)都已更換。自行車已準備好並為下一次
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 56 cm |
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Oberrohr | 57 cm |
Steuerrohr | 13 cm |
Standover | 80 cm |
Details
Marke | Girardengo |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Huret |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Simplex – 170mm 52/46 |
Innenlager | Gnutti |
Sattelstütze | |
Sattel | Idéale Mod. Rebour |
Naben | EDCO |
Felgen | Record |
Reifen | New Panaracer Pasela PT 32-622 clincher tires |
Vorbau | ITM 95mm |
Lenker | Cinelli 40cm |
Kette | New |
Pedale | Nicht inklusive |