Beschreibung
真正來自自行車黃金時代的自行車。 Molinari 是一位來自都靈的義大利框架製造商。這輛自行車的歷史可以追溯到 20 世紀 40 年代末,大概是 1949 年,至今仍保持原始狀態。因此我們決定盡可能保持真實。
這個框架是很久以前的真正傑作。它很可能由 Falck 鋼管製成,這些鋼管通過鍍鉻凸耳連接到頭管上,並通過填充釬焊到座管上。
除了車架之外,這款 Molinari 的亮點當然是標誌性的「
由於兩桿變速方式對騎士的要求較高,因此在 20 世紀 50 年代轉變為只有一桿的 Paris-Roubaix 變速方式。不久之後,Gran Sport 集團的下管操縱桿操作的平行四邊形變速箱取得了最後的突破。
不僅是齒輪,還有通用煞車、把立、車把和輪圈以及謝菲爾德踏板都是那個時代的原創部件。當然,他們是那個時代最優秀的人之一!頂部有一個小的前擋泥板。
一輛擁有約 70 年歷史的原始自行車 - 絕對是經典自行車收藏家的正確選擇!真正的義大利最精湛工藝的作品。
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 60 cm |
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Oberrohr | 56 cm |
Steuerrohr | 83 cm |
Standover | 15 cm |
Details
Marke | Molinari |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Cambio Corsa |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Magistroni 49T |
Innenlager | Cotter-Spindle |
Sattelstütze | |
Sattel | Invincibile |
Naben | Campagnolo / FB – Freewheel 19/22 |
Felgen | Nisi 700c tubular |
Reifen | New Continental Giro 22/622 |
Vorbau | 75mm |
Lenker | 36cm |
Kette | New |
Pedale | Nicht inklusive |