Beschreibung
Giovanni 'Nani' Pinarello,出生於 1922 年,是來自富裕家庭的一代騎手中選擇自行車事業的一員。在科皮、巴塔利和博貝特時代,他是一位相當成功的業餘騎手,贏得了大量比賽,最終為他贏得了職業騎手的合約。但直到 1951 年,喬瓦尼參加公路比賽後才獲得了特殊的聲譽。
當時,最後一位能夠在規定時間內完成環義大利比賽的車手將獲得一件黑色球衣。對於那些為登上領獎台而奮鬥的人來說,完成比賽已經夠難的了,但每天在時間緊迫的情況下忍受痛苦並保持信念——這對於站在賽場末尾的車手來說更是艱鉅的任務。觀眾都知道這一點,那些奮力衝過終點線、只為成為最後一名的運動員幾乎和獲勝者一樣受到他們的慶祝。從他在 51 年環義賽中獲得最後一個名次起,「Maglia Nera」這個綽號就一直伴隨著納尼。
第二年,當他已經在為環義做準備時,有人找到他並要求他將出發位置交給另一位車手。喬瓦尼很生氣,但作為一名運動員,他知道另一位車手在比賽中擁有更好的機會。最重要的是,他還得到了一大筆錢作為補償。
1953 年,他實現了自己的夢想,用自己的錢在家鄉特雷維索開設了一家自行車店和製造廠。
從此Pinarello自行車變得越來越有名,越來越精緻。 1975年,公司終於首次獲得環義自行車賽冠軍。如今,在大型比賽中取得類似勝利的品牌並不多。
Pinarello Veneto是他們在 20 世紀 90 年代初期流行的車型之一,它提供了不同的套件。它由一組非常堅固的Columbus 內胎 定義,受到強大的短跑運動員、較重的騎手甚至長期自行車手的歡迎。直規格 Aelle 管材可在您最需要的地方帶來可靠性和穩定的騎乘體驗:快速操控、轉彎、動力傳輸。
我們在這裡提供的威尼托車型具有同樣可靠的套件。
說到狀況,這輛自行車的狀況確實很好。車架和零件還沒有行駛多少英里,呈現出 Pinarello 紫色和
這輛自行車已經徹底檢查,當然非常適合任何類型的體育活動。如果您願意或開始體驗乘坐經典鋼駿馬通勤的純粹樂趣,您可以將其用於長週末騎行。
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 55 cm |
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Oberrohr | 54 cm |
Steuerrohr | 13 cm |
Standover | 79 cm |
Details
Marke | Pinarello |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Shimano Dura Ace 8-Speed |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Shimano Dura Ace; 170mm; 52/39 |
Innenlager | Shimano |
Sattelstütze | |
Sattel | New Selle San Marco Rolls |
Naben | Shimano Dura Ace; 8-Speed Cassette 13-26 |
Felgen | Mavic SUP Open Pro; 700c clincher |
Reifen | New Michelin Dynamic Classic, 700c clincher |
Vorbau | 3ttt; 85mm |
Lenker | 3ttt; 41cm |
Kette | New YBN narrow classic hard plated |
Pedale | Nicht inklusive |