Sante Pogliaghi 無疑是二戰後義大利最好的框架製造商之一。許多冠軍，如 Eddy Merckx 和無數其他人都使用他的車架騎行，這位來自米蘭的車架製造商以其製造定製鋼架的技能而聞名。儘管 Pogliaghi 主要製造賽道車架和串聯車架，但他的車架在公路賽車手中也備受推崇。
他很容易被認為是現代公路自行車設計的祖先，他啟發了許多其他人，例如 Colnago 或 Pinarello。
Pogliaghi 有記錄稱他將於 1980 年退休，但他於 1983 年正式關閉了自己的工作室。他在 1983-84 年間出售或轉讓了以自己名義製造自行車的權利。馬克·羅辛 (Marc Rossin) 首先接管了該品牌的權利，直至最終於 20 世紀 80 年代末被巴索兄弟 (Basso brothers) 收購。
我們的 Pogliaghi Italcorse 自行車似乎源自於 Rossin 時代，但它不是常規車型。它經歷了嚴格的定制。
車架組經過 Velo Ciao 專家的專業翻新，因此看起來和新的一樣，甚至更好。
至於零件，我們發現了一組稀有物品，主題只有一個：黑色是美麗的。
Campagnolo Record 和 Super Record 零件經過黑色陽極處理！多久會看到一次？它賦予自行車一種非常隱密的吸引力。 Cinelli 把立和車把也經過黑色陽極處理。
這款 Poliaghi 的另一個黑色亮點是極其罕見的 Weinmann Delta Pro 煞車。
他們將這輛自行車打造成了 20 世紀 80 年代獨一無二的賽車手。當然對於收藏來說足夠特別，而且足夠騎乘，讓你在一些旅行中成為一個炫耀者。
