Rik Van Looy 1975 年世界稀有公路自行車冠軍

37 歲Rik Van Looy 在訓練中遇到了一群其他專業人士。他問他們要去哪裡，他們告訴他他們要去阿登地區兜風。 Van Looy 回答： 「好吧，那我就回家，把自行車永遠掛在牆上。」 - 他就這麼做了。

就這樣，這位當時最成功的自行車手的職業生涯就此結束了。
他只在家裡舉辦了一個聚會，每個被邀請的人都可以隨身攜帶他想要的任何與自行車相關的東西。所有的紀念品都被搬出了門。
留在他家裡的是退休的 「皇帝」、 「經典之王」以及他心愛的妻子和孩子。
從那時起，他就非常不願意談論自己的職業生涯，幾年前出版他的傳記時，他甚至沒有對它發表任何採訪或文字。
但他仍然對著名的佛蘭德斯自行車學校的進展表現出興趣。

這位踏板神童的長期成功故事無法用幾句話來概括。所以我們必須簡而言之：他是第一個贏得全部五個自行車紀念碑的人。兩次獲得世界冠軍。比利時不同學科的冠軍。在所有大型巡迴賽中取得階段性勝利。而且贏得瞭如此多的比賽，以至於後來只有埃迪·默克克斯（Eddie Merckx）能夠超越他。

那麼為什麼會有一輛 1975 年的 Rik Van Looy 自行車，當時他已經離開馬戲團好幾年了，而且不是那種會創立自己品牌的人？
有一個相當令人驚訝的答案：Colnago 在 1970 年代中期製造了一些 Rik Van Looy 自行車。 1980 年晚些時候，他們為 Roger de Vlaeminck 做了類似的事情。但後來它更接近 Colnago Super，甚至顯示了俱樂部切口。

我們的 Rik Van Looy Champion du Monde 1975 在許多細節上與標準 Colnago 自行車不同。是的，有 Prugnat 凸耳和切口，您會期望它們同時出現在 Colnago Super 上。叉冠也顯示出一些相似之處。此外，主管和尾端也是相同的，並且幾何形狀被複製。
但頭凸耳拉得更長。中軸外殼和後上叉蓋都是不同的 - 後者必然是因為後上叉更堅固。對於比利時的鵝卵石道路或更強的騎手來說，這個功能可能會很有趣。因此，後煞車橋的焊接更加牢固。

小裝飾元素賦予了 Champion du Monde 特殊的觸感。叉冠、下頭凸耳和中軸下方都有甜美的鑽石切口。
Van Looy 受電弓位於座桿、立管和煞車桿上。座桿和立管經過額外研磨並採用比利時顏色進行佈置。

這輛自行車確實是一種騎行體驗，而且非常罕見。
經過檢查和維修並準備好出發，適合收藏或復古自行車活動。