Beschreibung
查尔斯-特林 是比利时职业自行车运动员,曾在 1943 年至 1960 年间参加比赛。尽管他的职业生涯很长,但他的荣誉却不多。- 至少他可以说,战争夺走了他最好的几年比赛时光。
当他开始从事机械师工作,并与表兄一起开了一家自行车店时,他才真正获得了成功。他先是为 Rik van Looy 的 Faema 车队担任机械师,后来又为其他几支专业车队担任机械师。埃迪-默克斯(Eddy Merckx)第一次赢得环法自行车赛的自行车就是他制造的!
由于他既是销售员又是机械师,因此他的自行车店 Cycles Terryn 在整个 20 世纪 70 年代都被广泛认为是最好的自行车店之一。
以他的名字销售的自行车质量绝对一流,其中大部分车架都是由比利时的两位车架制作大师制作的,与当时最好的一些意大利自行车处于同一水平。
- 正如您在我们的 Terryn Prestige 定制公路自行车.
在材料和设备方面,特林有自己的选择组合。这很简单: 雷诺 531 和 Campagnolo Record.我们的 Terryn 严格遵守这些规则,但通用制动器除外。
但这辆自行车还有更多亮点!轻巧的车架上装配了大量定制的部件,有时甚至让人挠头。因此,几乎所有部件都经过了钻孔、铣削或简单的切割。在某些情况下,这意味着只是打了很多小孔,但在某些情况下,这还远远不够。两个变速器都经过了精细的铣削处理,但最精细的还是车杆。旧的 Cinelli 支架经过钻孔、锉磨,然后填充套管。 车架也经过了调整,制动中心螺栓直接安装,无需螺母。
整车重量仅为 8.5 千克,尽管进行了所有改装,但仍有很大潜力减轻更多重量。
这辆非常特别的自行车是独一无二的,是任何收藏中都非常有趣的一部分。
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 51 cm |
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Oberrohr | 51 cm |
Steuerrohr | 9 cm |
Standover | 70 cm |
Details
Marke | Terryn |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Record |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Nuovo Record; 170 mm; 52/42 |
Innenlager | Campagnolo Record |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle Italia Turbo |
Naben | Campagnolo Record; 5-speed |
Felgen | Nisi; 700C tubulars |
Reifen | Continental Giro; 622/22 tubulars ENW |
Vorbau | Cinelli; 10 cm |
Lenker | Cinelli; 40 cm |
Kette | YBN hard plated NEW |
Pedale | Nicht inklusive |