Beschreibung
Ecco un originale Bici da strada Royal Asport Classic di Bernard Carré degli anni '50
Questa dolce bici viene fornita con uno sfondo extra. Apparteneva a Julien Arné, uno dei migliori semidilettanti francesi del suo tempo. Negli anni '50 il divario tra dilettanti e professionisti non era molto grande e talvolta si potevano trovare entrambi nella stessa squadra per una serie di gare. Julien ha ricevuto questa bicicletta dal suo amico e collega André Darrigade. Darrigade è stato forse il miglior velocista nella storia del Tour de France, vincendo 22 tappe (in un'epoca in cui i velocisti dovevano ancora lavorare molto duramente in gruppo) ed è stato campione del mondo nel 1959!
Puoi vedere Arné nelle foto, ce n'è anche uno con Darrigade
Il telaio è stato prodotto per Royal Asport (e forse rielaborato per il team KAS-Royal Asport) nell'officina di Bernard Carré che costruì anche biciclette per Jaques Anquetil.
Ovviamente la moto è equipaggiata con i migliori pezzi degli anni '50, incluso l'eccellente Campagnolo Componenti Gran Sport.
La moto ha acquisito una certa patina nel corso dei decenni, ma abbiamo deciso di lasciarla così a causa della sua grande storia. È comunque una corsa fantastica, leggera e si comporta abbastanza bene.
Questa dolce bici viene fornita con uno sfondo extra. Apparteneva a Julien Arné, uno dei migliori semidilettanti francesi del suo tempo. Negli anni '50 il divario tra dilettanti e professionisti non era molto grande e talvolta si potevano trovare entrambi nella stessa squadra per una serie di gare. Julien ha ricevuto questa bicicletta dal suo amico e collega André Darrigade. Darrigade è stato forse il miglior velocista nella storia del Tour de France, vincendo 22 tappe (in un'epoca in cui i velocisti dovevano ancora lavorare molto duramente in gruppo) ed è stato campione del mondo nel 1959!
Puoi vedere Arné nelle foto, ce n'è anche uno con Darrigade
Il telaio è stato prodotto per Royal Asport (e forse rielaborato per il team KAS-Royal Asport) nell'officina di Bernard Carré che costruì anche biciclette per Jaques Anquetil.
Ovviamente la moto è equipaggiata con i migliori pezzi degli anni '50, incluso l'eccellente Campagnolo Componenti Gran Sport.
La moto ha acquisito una certa patina nel corso dei decenni, ma abbiamo deciso di lasciarla così a causa della sua grande storia. È comunque una corsa fantastica, leggera e si comporta abbastanza bene.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 55 cm |
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Oberrohr | 55 cm |
Steuerrohr | 12 cm |
Standover | 78.5 cm |
Details
Marke | Bernard Carré |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Gran Sport |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Stronglight 49 D, 172.5mm, 52/45 |
Innenlager | Stronglight |
Sattelstütze | |
Sattel | Brooks |
Naben | Campagnolo Gran Sport |
Felgen | Aluminium tubular |
Reifen | Vittoria Rally Tubulars 23-622 |
Vorbau | Ambrosio Champion, Steel, 80mm |
Lenker | Philippe Professional, 40cm |
Kette | NOS chain |
Pedale | Nicht inklusive |