Bianchi Specialissima X4 Argentino Extra 1987

Probabilmente una delle biciclette da corsa in acciaio più belle e raffinate mai prodotte, la Bianchi Specialissima X4 è un'edizione limitata del famoso modello Bianchi Specialissima. Bianchi ha prodotto la Specialissima X4 per sei anni tra il 1986 e il 1991, come evoluzione del modello "Centenario 1985".

Questo esemplare illustra perfettamente la tipica Bianchi in abbondanza ed è in condizioni originali. Il telaio è realizzato con splendidi tubi Columbus SLX e presenta un'iconica forcella a forma di lama e un triangolo posteriore.

Oltre a ciò, le caratteristiche principali di questa Bianchi Specialissima X4 sono:

• - le articolazioni degli occhi superiori in stile arrotondato
• - il ponte freno Silva con la scritta pantografata "Bianchi" su entrambi i lati
• - i cavi del deragliatore posteriore e del freno disposti internamente
• - il tubo sterzo inciso

Particolare è il legame ancora più stretto con il modello Centenario che si nota nella scatola del movimento centrale, che è proprio una Centenario, sulla quale è stata fresata la scritta vera e propria 'Centenario'.
Inoltre, invece di un semplice colore nero o celeste, i foderi ricevettero lo stesso trattamento in nichel scuro che sfoggiava la Centenario. Questa è una caratteristica davvero piuttosto rara. Moreno Argentin ha guidato una bici con esattamente questi foderi per il Team Gewiss-Bianchi quando era campione del mondo nel 1987.
I comandi del cambio sono incisi Centenario mentre le pedivelle hanno ricevuto una pantografia X4. è quasi come se questa moto fosse un modello di transizione nel percorso dal Centenario all'X4.
Dal punto di vista tecnico, questa Bianchi Specialissima è dotata di componenti Campagnolo C-Record di fascia alta con freni Cobalto. Il gruppo classico che trasforma questa macchina in un'iconica top racer degli anni '80.