Telaio da strada Bianchi XL Titanium Racing anni '90 NOS

Bianchi è notoriamente la più antica manifattura italiana di biciclette ancora in attività. Nel corso dei loro oltre 130 anni di storia, hanno prodotto un'enorme quantità di bici da corsa di altissimo livello, cercando sempre di essere un passo avanti rispetto alla concorrenza.
Nostro Steli Bianchi XL Titanium circa dal 1998. Qui Bianchi ha cercato di portare il materiale relativamente flessibile che è il titanio in una forma più rigida rispetto al normale tondo tubes. Hanno formato un cosiddetto "mega tubo" saldando insieme fogli di titanio che poi fungevano da tubo obliquo. Per qualche tempo Bianchi ha fatto eseguire da Litespeed le saldature del titanio per loro, ma alcune erano state fatte anche presso il famoso Bianchi Reparto Corse divisione.
La Bianchi che qui presentiamo è una di queste ultime.
Nella parte anteriore c'è l'eccellente forcella in carbonio Bianchi in nero e il telaio sfoggia il pantjob blu intenso che è straordinariamente ben conservato. Il che non è una vera meraviglia, dal momento che il telaio è stato conservato con cura per tutto il tempo e non è mai stato allestito come bicicletta.

È anche molto leggero con solo 1630 g per il telaio e 560 g per la forcella.

Questo pezzo davvero speciale attende di essere trasformato in una vera vettura da corsa e di vivere un bel periodo Campagnolo Il gruppo Record o Shimano Dura-Ace sarebbe perfetto. Oppure, se desideri una guida più contemporanea, puoi abbinare alcune parti nuove di zecca alla fantastica sensazione di guida del telaio vintage in titanio.

Specifiche:

Larghezza asse posteriore: 130 mm

Movimento centrale: BSA

Lunghezza canotto: 215 mm (senza filettatura 1")

Diametro reggisella: 27,2 mm

Attacco deragliatore anteriore: a saldare

Per cerchi 700C (ruote da 28")