Benotto 3000 Filotex Road Bike 1978 - Steel Vintage Bikes
Benotto 3000 Filotex Road Bike 1978 - Steel Vintage Bikes
Benotto 3000 Filotex Road Bike 1978 - Steel Vintage Bikes
Benotto 3000 Filotex Road Bike 1978 - Steel Vintage Bikes
Benotto 3000 Filotex Road Bike 1978 - Steel Vintage Bikes
Benotto 3000 Filotex Road Bike 1978 - Steel Vintage Bikes
Benotto 3000 Filotex Road Bike 1978 - Steel Vintage Bikes
Benotto 3000 Filotex Road Bike 1978 - Steel Vintage Bikes
Benotto 3000 Filotex Road Bike 1978 - Steel Vintage Bikes
Benotto 3000 Filotex Road Bike 1978 - Steel Vintage Bikes
Benotto 3000 Filotex Road Bike 1978 - Steel Vintage Bikes
Benotto 3000 Filotex Road Bike 1978 - Steel Vintage Bikes
Benotto 3000 Filotex Road Bike 1978 - Steel Vintage Bikes
Benotto 3000 Filotex Road Bike 1978 - Steel Vintage Bikes
Benotto 3000 Filotex Road Bike 1978 - Steel Vintage Bikes
Benotto 3000 Filotex Road Bike 1978 - Steel Vintage Bikes
Benotto 3000 Filotex Road Bike 1978 - Steel Vintage Bikes
Benotto 3000 Filotex Road Bike 1978 - Steel Vintage Bikes
Benotto 3000 Filotex Road Bike 1978 - Steel Vintage Bikes
Benotto 3000 Filotex Road Bike 1978 - Steel Vintage Bikes
Benotto 3000 Filotex Road Bike 1978 - Steel Vintage Bikes
Benotto 3000 Filotex Road Bike 1978 - Steel Vintage Bikes
Benotto 3000 Filotex Road Bike 1978 - Steel Vintage Bikes
Benotto 3000 Filotex Road Bike 1978 - Steel Vintage Bikes

Bicicletta da strada Benotto 3000 Filotex 1978

  • Bici vendute
Sold for over € 1000,00 to Germany on 6/17/21.

Beschreibung

Mostrata nella scena di apertura del leggendario film sul ciclismo Una domenica all'inferno, la Benotto 3000 è stata una delle biciclette iconiche degli anni '70 e dei primi anni '80.

Benotto è stata fondata da Giacinto Benotto a Torino, Italia, nel 1931. Come tanti produttori di biciclette italiani dell'epoca, lo stesso Benotto era un pilota appassionato e aveva un'esperienza diretta del mondo competitivo delle corse. Conosceva la necessità di design di alta qualità.

Giacinto, insieme a suo fratello, fece ricerche approfondite sullo sviluppo delle bici da corsa per il futuro. Tuttavia, all’inizio del 1948, la storia del marchio prese una svolta insolita. Dopo aver letto del petrolio appena scoperto in Venezuela, Benotto desiderava viaggiare in Sud America per fondare il suo classico marchio di biciclette e capitalizzare questa nuova area di ricchezza.

I fratelli Benotto raggiunsero il porto di La Guaira nell'estate del 1948, insieme a 200 biciclette Benotto di nuova concezione. Mentre passavano la dogana, Giacinto spiegò il suo concetto di introdurre le biciclette in America Latina. Nonostante i suoi migliori sforzi, non erano convinti. Sostenevano: “qui in Venezuela non andiamo in bicicletta, guidiamo Cadillac”. Nonostante questa iniziale opposizione, Giacinto divenne un pioniere di successo della bicicletta.

Il marchio del fratello sponsorizzerà anche una serie di squadre di ciclismo professionistiche di successo. 11 titoli mondiali sono stati vinti dai ciclisti Benotto.

E per diversi anni, il modello di punta del marchio è stato il Benotto 3000.


Il telaio è stato realizzato con tubazioni Columbus SL e sono stati installati solo i componenti migliori: un Campagnolo gruppo Super Record


La bici che presentiamo qui sembra essere della fine del 1978 in quanto monta i famosi foderi posteriori Diamante con diametro rombico che in realtà sono stati un marchio di fabbrica di Ugo De Rosa. Dettagli raffinati come la bellissima forcella, il nastro manubrio Benotto e il gruppo Campagnolo Super Record non lasciano dubbi sulla qualità assoluta di questa macchina da corsa.

Il telaio presenta ancora la sua vernice originale, quella particolarissima oro del Team Filotex. E chi avrebbe scelto questo colore, quando appena un anno prima della realizzazione di questo telaio, Francesco Moser aveva vinto i campionati del mondo sulla sua bici del Team Benotto.

Una bella pedalata e uno spettacolo meraviglioso, questo Benotto 3000 può essere utilizzato immediatamente poiché è stato accuratamente controllato dai nostri meccanici.



Rahmengröße


Rahmenhöhe (Center-Top)49 cm
Oberrohr52 cm
Steuerrohr8.5 cm
Standover 75 cm


Details

MarkeBenotto
Schaltwerk
Umwerfer
SchalthebelCampagnolo Record
Bremsen
Bremshebel
Steuersatz
KurbelCampagnolo Super Record; 170mm; 53/42
InnenlagerCampagnolo Record
Sattelstütze
SattelLarcia
NabenCampagnolo Record; Freewheel 13-22
FelgenNisi; 700c tubular
ReifenVittoria Competition Rally; 700c tubular
VorbauDendron; 80mm
Lenker2RR; 40cm
KetteYBN Classic
PedaleNicht inklusive


Potrebbe piacerti anche