Bici da strada Frejus Cambio Corsa 1950

Frejus è un marchio che ha davvero giocato un ruolo importante nel periodo d'oro del ciclismo italiano.

Fondata nel 1896 da Emmo Ghelfi a Torino, l'azienda incarna il più prestigioso patrimonio italiano. Successivamente fu acquistata da Emilio Bozzi - proprietario di Legnano. Veramente realizzate artigianalmente e dotate solo dei migliori componenti, le biciclette Frejus guidarono il giovane Gino Bartali alle sue prime vittorie negli anni '30.

Molti appassionati collezionisti là fuori hanno sognato di possedere e guidare biciclette così eleganti. Questa Frejus Corsa è stata progettata come una bici da corsa pura, che eccellerà su quasi tutte le strade. Viene fornito con angoli sorprendentemente ripidi per l'epoca, quindi è una macchina abbastanza maneggevole. Viene fornito con un insolito set di porte per l'oliatore sul movimento centrale e sul tubo sterzo.

È dotato del famoso primo Campagnolo cambio ad asta, il cosiddetto Campagnolo Cambio Corsa.

Ciò che è piuttosto unico è la dimensione del telaio che è abbastanza grande per le bici italiane di quest'epoca. Il fatto che questa bici sia priva di numero di serie ma con le iniziali incise (M.C.) sotto il movimento centrale fa probabile che il telaio sia stato costruito su specifica richiesta di qualcuno. Potrebbe anche trattarsi di un telaio di squadra visto che Mario Ciolli ha fatto parte della squadra del Frejus dal 1950 in poi. Purtroppo il telaio è stato restaurato dal precedente proprietario che ha lasciato solo le parti non restaurate. Pertanto alcune informazioni aggiuntive ora sono scomparse.

In ogni caso, questo è un pezzo di storia del ciclismo che potrebbe ampliare qualsiasi collezione seria ed è assolutamente abbastanza buono per essere guidato in eventi ciclistici storici.