Bicicletta da strada classica Colnago Super Roma del 1968

Non è facile trovare una bici da strada che abbia influenzato tanto l'industria ciclistica italiana quanto quella Colnago Super. In un'epoca in cui le biciclette da corsa erano relativamente pesanti, con passi lunghi e angoli piatti, Ernesto Colnago lanciò una bicicletta che sarebbe diventata una leggenda della storia del ciclismo e il modello di punta della sua produzione di successo degli anni '70: la Super.

Realizzato in acciaio Columbus SL tubes - con un telaio più corto, più rigido e più leggero - il 1a generazione Colnago Super rom è stato progettato per alte prestazioni. Dal suo lancio, numerose biciclette da corsa sono state costruite con una geometria ispirata alla Super.

Nostro Colnago Super rom risale al 1968 ed è di fatto uno dei primi Colnago biciclette che erano chiamate Super. Prima di queste bici c'erano i modelli più grossi "Freccia" e le bici "Roma" più snelle. Poi, nel 1968, fu introdotta la Super, equipaggiata con l'allora nuovo Campagnolo Gruppo Nuovo Record e freni Universal, e subito entra nella storia. Lo stile specifico con cui è stata realizzata la nostra moto è stato utilizzato solo per un arco di nemmeno due anni tra il 1968 e il 1970. Poi, nel 1970, furono introdotte piccole modifiche alla Super.

Per quanto riguarda il telaio, è stato riverniciato in passato in un caldo colore giallo e presenta i dettagli tipici dei primi modelli "Roma" come il movimento centrale a 9 fori.
Per quanto riguarda i componenti, ne è dotato Campagnolo Nuovo Record parts. Campagnolo non ha commercializzato i propri freni prima del 1969 quindi è equipaggiata originariamente con Universal Mod. Freni e leve freno Super 68. Alcune parti sono state anche forate come la corona o l'attacco manubrio, una tecnica comune in passato per rendere le cose più speciali e soprattutto per risparmiare diversi grammi.

La scelta giusta per tutti Colnago collezionisti e ovviamente adatti agli eventi Eroica!