Salta al contenuto
Beschreibung
Eddy Merckx, Francesco Moser, Gianni Motta e Moreno Argentin sono alcuni degli innumerevoli campioni che hanno portato i telai Ugo De Rosa a vittorie epiche. E non è un caso che, al Giro d'Italia del 1974, la maggior parte dei corridori del gruppo scelse i telai De Rosa.
Largamente considerato "Il Maestro" Ugo De Rosa realizzò capolavori che influenzarono fortemente l'industria del ciclismo. E ha aiutato altri colleghi a creare le loro produzioni professionali.
Il nostro De Rosa risale alla fine degli anni '80 e presenta un layout classico combinato con dettagli raffinati. Il nucleo stesso di questo De Rosa è costituito da tubi in acciaio Columbus SLX: un tubo molto leggero e rigido con rinforzi interni elicoidali, sezioni a spessore e foderi orizzontali rinforzati. Il cavo del freno posteriore passa attraverso il tubo superiore, conferendo alla bici un aspetto più moderno, pur mostrando ancora la classica corona piatta della forcella: uno dei dettagli preferiti di De Rosa e piuttosto raro in questo momento su bici De Rosa non professionali. . Piccole incisioni a cuore su questo telaio gli conferiscono una certa finezza leggera: una bicicletta che incarna davvero la perfezione e l'attenzione ai dettagli del telaista milanese.
Questo particolare De Rosa è in ottime condizioni, poiché la vernice è stata rinnovata di recente. È dotato di
Revisionata accuratamente dai nostri meccanici, questa bici è pronta per essere guidata. Che si tratti di un pendolarismo elegante o semplicemente di divertenti pedalate nel fine settimana, questa De Rosa SLX è senza dubbio una buona scelta per tutti i ciclisti esigenti.
Zustand
Used.Rahmengröße
| Rahmenhöhe (Center-Top) | 58 cm |
|---|---|
| Oberrohr | 56 cm |
| Steuerrohr | 15 cm |
| Standover | 82 cm |
Details
| Marke | De Rosa |
|---|---|
| Schaltwerk | |
| Umwerfer | |
| Schalthebel | Campagnolo C-Record Doppler |
| Bremsen | |
| Bremshebel | |
| Steuersatz | |
| Kurbel | Campagnolo C-Record; 170mm; 52/40 |
| Innenlager | Campagnolo Record |
| Sattelstütze | |
| Sattel | Selle San Marco Rolls |
| Naben | Campagnolo C-Record; Freewheel 14-26 |
| Felgen | Ambrosio Durex; 700c clincher |
| Reifen | Panaracer Pasela; 700c clincher |
| Vorbau | 3ttt; 90mm |
| Lenker | 2RR; 40cm |
| Kette | YBN Narrow; hard plated |
| Pedale | not included |
Consegna in tutto il mondo
Steel Vintage Bikes spedisce in tutto il mondo utilizzando servizi di spedizione premium come DHL Express e FedEx.
Imballaggio sicuro
Tutte le biciclette vengono spedite in apposite scatole per biciclette. Ulteriori informazioni sul processo di imballaggio per biciclette Qui.
Tasse di importazione e dogane
Tieni presente che, a meno che non vengano riscossi al momento del pagamento, sugli ordini diretti verso paesi al di fuori dell'Unione Europea possono essere applicati dazi e tasse di importazione. Ti verrà richiesto di pagarli direttamente al nostro partner logistico al momento della consegna. Se le tasse e i dazi vengono pagati alla cassa, la consegna sarà DDP (Delivery & Duty Paid), il che significa che non ti verrà richiesto di pagare alcuna commissione al momento della consegna.
Garantiamo la vostra soddisfazione
