Salta al contenuto
Beschreibung
Rossin non è il più anziano tra i grandi costruttori di biciclette italiani ma è sicuramente all'altezza dei migliori. La loro storia inizia nel 1973 quando Gibi Baronchelli, in corsa per il Team Iclas, vinse la versione amatoriale del Giro d 'L'Italia e il Tour de France. Vittorio Ghezzi, il titolare del Iclas Team ha deciso di costruire un team di professionisti attorno a Baronchelli. Il piano era di utilizzare le biciclette fornite da Colnago che già forniva biciclette al SCIC Team. Con l'aiuto di Colnago, Baronchelli passò al team SCIC, facendo arrabbiare Ghezzi che abbandonò Colnago come fornitore di biciclette per la sua squadra.
Mario Rossin ha lavorato come telaista presso Colnago per diversi anni ed è stato invitato a unirsi alla nuova azienda. Il 14 settembre 1974, Cicli Rossin viene fondata da cinque soci – Vittorio Ghezzi e suo figlio Giuseppe, Alberto Inzaghi, Domenico Garbelli e Mario Rossin, tutti d'accordo sul fatto che le nuove moto si sarebbero chiamate “Rossin”. La "R" nel logo Rossin è stata adottata dagli sci Rossignol e il pentagono rappresenta i cinque membri fondatori della società. Mario Rossin è stato il genio del design dietro la nascita dell'azienda e da allora il nome Rossin è stato uno dei innovazione e successi nelle corse.
Qui presentiamo una bellissima macchina italiana vintage in acciaio la Rossin Prestige, che risale ai primi anni '90 ed è stata una delle bici più avanzate sul mercato dell'epoca. Lo straordinario telaio è realizzato con super leggero e rigidi tubi in acciaio TANGE esagonali. Dal punto di vista tecnico, un gruppo
Zustand
Used.. The bicycle is in good condition. The frame has no cracks, no dents and is not bent. The paintwork and decals are all original with some small scratches and paint chips. All parts have been checked and are working fine. The bicycle went through a full checkup at Steel Vintage Bikes workshop! All parts were disassembled, cleaned and re-assembled again. The frame was checked for structural integrity and all wearing parts were replaced with new ones. You can expect the bicycle in fantastic riding condition and ready to go for your vintage bike ride.Rahmengröße
| Rahmenhöhe (Center-Top) | 54 cm |
|---|---|
| Oberrohr | 54 cm |
| Steuerrohr | 12 cm |
| Standover | 79 cm |
Details
| Marke | Rossin |
|---|---|
| Schaltwerk | Campagnolo Athena |
| Umwerfer | Campagnolo Athena |
| Schalthebel | Campagnolo Athena |
| Bremsen | Campagnolo Athena |
| Bremshebel | Campagnolo Athena |
| Steuersatz | Campagnolo Athena |
| Kurbel | Campagnolo Athena 170mm 52/42 |
| Freilauf/Kassette | 14/24 6-Speed |
| Innenlager | Campagnolo Athena |
| Sattelstütze | Campagnolo Athena |
| Sattel | Rolls |
| Naben | Campagnolo Athena |
| Felgen | Ambrosio Extra 19 Super Elite |
| Reifen | Tufo Comtura Duo 25mm |
| Vorbau | 3ttt 105mm |
| Lenker | 3ttt 400mm |
| Kette | YBN |
Consegna in tutto il mondo
Steel Vintage Bikes spedisce in tutto il mondo utilizzando servizi di spedizione premium come DHL Express e FedEx.
Imballaggio sicuro
Tutte le biciclette vengono spedite in apposite scatole per biciclette. Ulteriori informazioni sul processo di imballaggio per biciclette Qui.
Tasse di importazione e dogane
Tieni presente che, a meno che non vengano riscossi al momento del pagamento, sugli ordini diretti verso paesi al di fuori dell'Unione Europea possono essere applicati dazi e tasse di importazione. Ti verrà richiesto di pagarli direttamente al nostro partner logistico al momento della consegna. Se le tasse e i dazi vengono pagati alla cassa, la consegna sarà DDP (Delivery & Duty Paid), il che significa che non ti verrà richiesto di pagare alcuna commissione al momento della consegna.
Garantiamo la vostra soddisfazione
