Beschreibung
IL Centurione Semiprofessionale è stato uno dei modelli di punta del marchio più conosciuto sulla costa occidentale degli Stati Uniti.
Quando nel 1969 fu fondata in California la società WSI (Western States Import), fu fondato il marchio Centurion per portare biciclette di alta classe sul mercato statunitense. Le loro biciclette erano prodotte in Giappone e, considerando la qualità, venivano vendute a prezzi piuttosto competitivi.
I migliori modelli avevano un telaio Tange Champion n.1, un leggendario tubing era facilmente paragonabile al Reynolds 531 o al Columbus SL. La qualità delle loro biciclette era così buona che offrirono una garanzia a vita e collaborarono anche con Cinelli per vendere un modello Centurion-Cinelli più tardi negli anni '80.
Questa semi-professionale degli anni '70 è una bici davvero fantastica. Rispetto al modello Professional ha angoli leggermente più stretti e un passo più lungo che la rendono più comoda da guidare. Le condizioni del telaio sono sorprendentemente buone. In effetti è quasi perfetto. Difficilmente si trova una bici dell'epoca in queste condizioni.
Per quanto riguarda i ricambi la Semi-Professional offre una gamma di ottimi componenti giapponesi oltre che italiani Campagnolo mozzi e uno splendido set freni Galli anodizzato dorato. Questa è una bici da strada per il tempo libero, il pendolarismo o un evento ciclistico storico.
Quando nel 1969 fu fondata in California la società WSI (Western States Import), fu fondato il marchio Centurion per portare biciclette di alta classe sul mercato statunitense. Le loro biciclette erano prodotte in Giappone e, considerando la qualità, venivano vendute a prezzi piuttosto competitivi.
I migliori modelli avevano un telaio Tange Champion n.1, un leggendario tubing era facilmente paragonabile al Reynolds 531 o al Columbus SL. La qualità delle loro biciclette era così buona che offrirono una garanzia a vita e collaborarono anche con Cinelli per vendere un modello Centurion-Cinelli più tardi negli anni '80.
Questa semi-professionale degli anni '70 è una bici davvero fantastica. Rispetto al modello Professional ha angoli leggermente più stretti e un passo più lungo che la rendono più comoda da guidare. Le condizioni del telaio sono sorprendentemente buone. In effetti è quasi perfetto. Difficilmente si trova una bici dell'epoca in queste condizioni.
Per quanto riguarda i ricambi la Semi-Professional offre una gamma di ottimi componenti giapponesi oltre che italiani Campagnolo mozzi e uno splendido set freni Galli anodizzato dorato. Questa è una bici da strada per il tempo libero, il pendolarismo o un evento ciclistico storico.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 60 cm |
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Oberrohr | 57 cm |
Steuerrohr | 17 cm |
Standover | 85 cm |
Details
Marke | Centurion |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Suntour |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Suntour Super Mighty; 170mm; 53/41 |
Innenlager | Sakae Ringyu |
Sattelstütze | |
Sattel | Donelli |
Naben | Campagnolo hubs, Regina Extra 7 speed freewheel 21/13 Ratio |
Felgen | Campagnolo Omega front, Campagnolo Victory rear, 700C Tubulars |
Reifen | Vittoria Rally 622/23 tubulars |
Vorbau | Sakae Ringyu FourSir; 110mm |
Lenker | Sakae Ringyu Custom Road Champion 410mm |
Kette | NOS chain |
Pedale | Nicht inklusive |