Bicicletta Cycles Lucien Constructeur di Jacques Busset, anni '80

Lione è sempre stata uno dei focolai dei produttori francesi di biciclette.
Era la casa di Jaques Busset un 'costruttore' di tipo classico. Più che un semplice costruttore di telai, il costruttore pensa alla bicicletta come a una costruzione completa e modifica le parti di produzione regolari o ne crea alcune lui stesso, se necessario. Tutto con un unico scopo: creare una bicicletta di alta classe che si adatti completamente alle esigenze dei suoi proprietari.
La bici che presentiamo qui non fa eccezione. Ha ricevuto il marchio del famoso negozio di biciclette lionese Lucien, ma ha ovunque le abili soluzioni di design di Busset.

Il telaio è uno dei migliori pezzi realizzati per i ciclisti più bassi che abbiamo visto. La costruzione completa è brasata a filetti, il che consente angoli perfetti. Come effetto collaterale, il telaio diventa un po' più leggero e le giunture sono straordinariamente lisce. Il tubo molto probabilmente è il leggerissimo Super Vitus 980. Anche la forcella, compresa la corona, è realizzata a mano. Insieme, telaio e forcella pesano l'incredibile 2180 grammi.

I dettagli sono vere prelibatezze. Non ci sono solo gli eleganti cavi instradati internamente. C'è anche il fodero verticale con un collare sottile sulla parte superiore o il deragliatore anteriore minimalista a saldare. Il tubo sella aggraffato consente alla ruota posteriore di avanzare ulteriormente, il che si traduce in una bici che reagisce rapidamente e consente anche al ciclista di salire più facilmente.

Il deragliatore anteriore è stato sapientemente modificato per far fronte a una guarnitura tripla e le leve del cambio hanno scanalature modificate, per consentire ai cavi di entrare nel tubo obliquo con un angolo minore rispetto al solito. Il fodero verticale è un Selle San Marco modificato, che ora è bloccato internamente, utilizzando lo stesso principio dell'attacco manubrio.
Parlando di componenti, il magnifico deragliatore posteriore Huret Jubilee, i mozzi Mavic perfettamente funzionanti e i freni CBT come una piuma completano questo capolavoro di una superbike francese.

Grande maneggevolezza, dimensioni ridotte e arrampicata molto facile. Una bici che divora le salite e trasforma una fatica eroica in una Eroica pedalata di piacere.