Beschreibung
Quando negli anni '90 Ernesto Colnago decise di equipaggiare il team Mapei con le sue bici C40 in fibra di carbonio per la dura gara pavé della Parigi-Roubaix, la risposta iniziale fu un mix di incredulità, preoccupazioni e risate. Tuttavia, la costruzione smentì tutti i critici e divenne il modello di bicicletta di maggior successo che abbia mai corso sulle strade acciottolate delle Fiandre e della Francia.
Questo successo rappresentò la svolta decisiva per le bici in fibra di carbonio nel mondo della bicicletta. Più di due decenni dopo, Colnago ha lanciato un nuovo modello di punta: la C60. Come i suoi predecessori, presenta tubi dalla forma unica a "stella", il tipico design che deriva dalle bici da strada Colnago Master Steel. E come i suoi predecessori è costruito incollando questi tubi in speciali alette in fibra di carbonio.
Ciò non solo consente una facile personalizzazione delle geometrie, ma rende anche il telaio riparabile, i tubi possono essere sostituiti se necessario. In generale molte parti del telaio sono state progettate un po' più robuste del necessario. L'idea era quella di costruire una bici che potesse durare una vita e che non avesse bisogno di essere smaltita perché i forcellini sono difettosi, le sedi della serie sterzo sono bruciate o la scatola del movimento centrale si è consumata.
Certo, il telaio potrebbe essere un po' più pesante della maggior parte dei suoi concorrenti, ma la sua leggendaria stabilità e il suo stile unico lo distinguono. E questo inconfondibile pezzo di ingegneria è completamente realizzato in Italia. Dalle singole parti alla verniciatura, questo telaio è il degno successore della classica produzione di biciclette italiane.
Il nostro esemplare specifico è equipaggiato con un
La taglia di questa bicicletta è 50s in geometria inclinata (equivale a 54.7 cm nella geometria classica - vedi pila)
Dimensione fotogramma | 42s | 45s | 48s | Anni '50 | 52s | 54s | 56s | 58s | Anni '60 |
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Raggiungi | 376 | 380 | 383 | 383 | 384 | 385 | 396 | 401 | 403 |
Pila | 516 | 524 | 528 | 547 | 565 | 582 | 591 | 608 | 628 |
Tubo superiore (effettivo) | 510 | 519 | 530 | 540 | 550 | 565 | 580 | 590 | 598 |
Tubo superiore (effettivo) | 495 | 505 | 520 | 528 | 538 | 550 | 568 | 578 | 585 |
Tubo sella C-T | 420 | 450 | 480 | 500 | 520 | 540 | 560 | 580 | 600 |
Tubo sella C-C | 395 | 425 | 455 | 475 | 495 | 515 | 525 | 540 | 554 |
Angolo della testa | 70.8 | 71.15 | 71.52 | 71.62 | 71.92 | 72.49 | 72.88 | 73.12 | 73.3 |
Angolo del sedile | 75.49 | 75.14 | 74.58 | 74 | 73.57 | 72.83 | 72.75 | 72.75 | 72.75 |
Tubo sterzo | 122 | 125 | 127 | 145 | 163 | 179 | 187 | 204 | 225 |
Fodero orizzontale | 397 | 399 | 402 | 405 | 407 | 409 | 412 | 413 | 414 |
Fronte centrale | 580 | 582 | 584 | 589 | 593 | 596 | 606 | 614 | 619 |
BB Drop | 65 | 68 | 69 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 55 cm |
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Oberrohr | cm |
Steuerrohr | cm |
Standover | cm |
Details
Marke | Colnago |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Shimano Dura-Ace; 2x11 |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Shimano Dura-Ace; 170 mm; 50/34 |
Innenlager | Colnago |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle italia Most |
Naben | No hubs Cassette 28/11 ratio |
Felgen | No rims |
Reifen | Vredestein Fortezza Tri-comp; 622/25 clinchers |
Vorbau | Colnago Nemesis; 12 cm |
Lenker | Colnago HB01- 42 cm |
Kette | Shimano HG 11 speed |
Pedale | Nicht inklusive |