Bicicletta da strada classica Colnago Super Roma Molteni degli anni '60

Non è facile trovare una bici da strada che abbia influenzato l'industria ciclistica italiana tanto quanto la Colnago Super. In un'epoca in cui le biciclette da corsa erano relativamente pesanti, con passi lunghi e angoli piatti, Ernesto Colnago lanciò una bicicletta che sarebbe diventata una leggenda della storia del ciclismo e il modello di punta della sua produzione di successo degli anni '70: la Super.

Realizzata con tubi d'acciaio Columbus SL - con un telaio più corto, più rigido e più leggero - la Colnago Super Roma di prima generazione è stata progettata per alte prestazioni. Dal suo lancio sono state costruite numerose biciclette da corsa con una geometria ispirata alla Super.

La nostra Colnago Super Roma risale alla fine degli anni '60 ed è di fatto una delle prime bici Colnago ad essere chiamata Super. Prima di queste bici c'erano i modelli più grossi "Freccia" e le bici "Roma" più snelle. Poi, nel 1968, venne introdotta la Super, equipaggiata con l'allora nuovo gruppo Campagnolo Nuovo Record e freni Universal, e passò subito alla storia. Lo stile specifico con cui è stata realizzata la nostra moto è stato utilizzato solo per un arco di nemmeno due anni tra il 1968 e il 1970. Poi, nel 1970, furono introdotte piccole modifiche alla Super.

Quanto al telaio, è stato riverniciato nell'iconico arancione Molteni e presenta i dettagli tipici dei primi modelli "Roma" come il movimento centrale a 9 fori.
Quanto alla componentistica, è dotato di Campagnolo Nuovo Registra parti. Campagnolo non ha commercializzato i propri freni prima del 1969 quindi è dotato di freni e leve freno universali. La sella Selle Italia Superleggera con binari in alluminio è solo una piccola ciliegina sulla torta.

La scelta giusta per tutti i collezionisti Colnago e ovviamente adatta per eventi Eroica!