Beschreibung
Giovanni "Nani" Pinarello, nato nel 1922, faceva parte di un'intera generazione di ciclisti provenienti da famiglie ricche di bambini che scelsero una carriera nel ciclismo. Nell'era di Coppi, Bartali e Bobet, era un pilota amatoriale di discreto successo con tantissime gare vinte che alla fine gli valsero un contratto da pilota professionista. Ma fu solo nel 1951 che Giovanni percorse la corsa che gli procurò una fama speciale.
Allora l'ultimo corridore che riusciva a finire il Giro d'Italia entro il tempo limite veniva onorato con una maglia nera. Completare la competizione è stato già abbastanza difficile per coloro che hanno lottato per il podio, ma soffrire e mantenere la fiducia ogni giorno mentre il tempo stringeva - questo è stato un compito ancora più arduo per i corridori in fondo al gruppo. Gli spettatori lo sapevano e gli atleti che lottavano fino al traguardo pur di essere gli ultimi venivano festeggiati quasi quanto il vincitore. Dall'ultimo piazzamento al Giro del '51, a Nani rimase il soprannome di 'Maglia Nera'.
L'anno successivo, quando già si stava preparando per il Giro, fu avvicinato e gli fu chiesto di cedere il posto di partenza a un altro corridore. Giovanni era arrabbiato ma essendo uno sportivo sapeva che l'altro pilota aveva molte più possibilità in gara. E in più gli è stata offerta una notevole somma di denaro a titolo di risarcimento.
L'anno 1953 lo vide poi realizzare il suo sogno, utilizzando i suoi soldi per aprire un negozio e una produzione di biciclette nella sua città natale, Treviso.
Da allora in poi Pinarello le moto diventavano sempre più famose, sempre più raffinate. Nel 1975 l'azienda ottenne finalmente la sua prima vittoria al Giro d'Italia. E oggi non sono molti i marchi con un numero simile di trionfi nelle grandi gare.
Uno dei loro modelli popolari nei primi anni '90 era il Pinarello Veneto che è stato offerto con diversi gruppi. È stato definito da un insieme molto forte di Colombo tubes che era popolare tra i velocisti forti, i ciclisti più pesanti e persino i ciclisti faticosi. Lo scartamento dritto Aelle tubing offre affidabilità e guida stabile dove ne hai più bisogno: manovrabilità rapida, curva, trasferimento di potenza.
L'esemplare Veneto che proponiamo qui è dotato di un gruppo altrettanto affidabile. Il migliore e leggendariamente duraturo di Shimano Dura Ace è un ottimo abbinamento per il telaio Veneto.
Parlando delle condizioni, questa bici è davvero in ottime condizioni. Telaio e parti non hanno percorso molti chilometri e sfoggiano lo splendore originale Pinarello viola e argento Shimano.
Questa bici è stata accuratamente controllata ed è, ovviamente, perfettamente adatta a qualsiasi tipo di attività sportiva. Potresti usarlo per le tue lunghe passeggiate nel fine settimana, se lo desideri, o iniziare a provare la pura gioia di fare il pendolare su un classico destriero d'acciaio.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 55 cm |
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Oberrohr | 54 cm |
Steuerrohr | 13 cm |
Standover | 79 cm |
Details
Marke | Pinarello |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Shimano Dura Ace 8-Speed |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Shimano Dura Ace; 170mm; 52/39 |
Innenlager | Shimano |
Sattelstütze | |
Sattel | New Selle San Marco Rolls |
Naben | Shimano Dura Ace; 8-Speed Cassette 13-26 |
Felgen | Mavic SUP Open Pro; 700c clincher |
Reifen | New Michelin Dynamic Classic, 700c clincher |
Vorbau | 3ttt; 85mm |
Lenker | 3ttt; 41cm |
Kette | New YBN narrow classic hard plated |
Pedale | Nicht inklusive |