Beschreibung
Dopo il ritiro dalle competizioni, il grande Campione Eddy Merckx iniziò ad avviare una produzione di biciclette. Poiché voleva costruire le migliori bici da strada possibili, è riuscito a coinvolgere uno dei migliori telaisti di tutti i tempi per aiutarlo nella progettazione dei telai e nell'insegnare ad altri telaisti. E come è successo Ugo de Rosa- Il capo saldato i primi telai del Eddy Merckx Professionale e ha aiutato Eddy nei primi anni di attività. In pochissimo tempo, Merckx fondò un'azienda che forniva telai di alta qualità ai migliori ciclisti del mondo con modelli come Professional o Corsa Extra. Dalla metà degli anni '80 alla metà degli anni '90 Eddy Merckx Corsa Extra era una delle migliori biciclette da strada che si potessero ottenere e anche la scelta di molte squadre professionistiche. Ha dominato il gruppo con il suo triangolo estremamente ben realizzato di Columbus SLX leggera e rigida tubes (set tubi "superbutted" in acciaio Cyclex, progettati per uso professionale con rinforzi interni elicoidali all'estremità del tubes). Ma alcuni ciclisti hanno sentito il bisogno di un design leggermente diverso. Qual è stato il punto in cui il Eddy Merckx Secolo TSX è stato sviluppato.
Per le gare o le pedalate su lunghe distanze, molti professionisti preferivano una posizione che li collocasse un po' più indietro sulla bicicletta rispetto a quanto sarebbe necessario in una gara più breve. Per rispondere a questa esigenza Eddy Merckx ha introdotto il Secolo. Questo design presenta un angolo del sedile leggermente più rilassato rispetto ai modelli da corsa su strada standard di Eddy ed è stato offerto con TSX tubing (che aveva rinforzi elicoidali su tutta la lunghezza all'interno del tubo). Questo tubing combinato con la geometria produce una bici comoda e stabile praticamente in tutte le condizioni di guida, ma che può essere guidata anche nelle competizioni più dure.
Inoltre, il nostro esemplare è dotato di un triangolo posteriore cromato che era stato ordinato come extra.
Il gruppo adatto per una bici del genere non può che essere di prim'ordine. In questo caso trovi Campagnolo Componenti C-Record. Ah, hai capito: un vero sogno.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 54 cm |
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Oberrohr | 53 cm |
Steuerrohr | 11 cm |
Standover | 78 cm |
Details
Marke | Eddy Merckx |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo C-Record Ergo |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo C-Record; 170mm; 52/39 |
Innenlager | Campagnolo C-Record |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle San Marco Concor |
Naben | Campagnolo C-Record; 15-28 |
Felgen | Mavic 700c tubulars |
Reifen | Vittoria Rally 23-622 tubulars |
Vorbau | 3ttt; 100mm |
Lenker | 3ttt; 43cm |
Kette | NOS chain |
Pedale | Nicht inklusive |