Beschreibung
Quando Peugeot scoprì che i telai delle sue biciclette potevano essere saldati internamente, lasciando un collegamento pulito tra i tubi, non ci fu più alcun freno.
Con una precisa smussatura dei tubi, questo modo di saldare era veloce, resistente e molto più leggero dei classici telai a tiranti.
Non sorprende che la nostra Peugeot PH10S degli anni '80 sia stata realizzata in questo modo, utilizzando i tubi "Carbolite" di Peugeot.
Nonostante il metodo moderno di realizzazione del telaio, le parti sono tutte mantenute nel classico stile Peugeot che rende la bici piuttosto affidabile e utilizzabile per la guida di tutti i giorni o anche per un'avventuraEroica .
Non sorprende che la nostra Peugeot PH10S degli anni '80 sia stata realizzata in questo modo, utilizzando i tubi "Carbolite" di Peugeot.
Nonostante il metodo moderno di realizzazione del telaio, le parti sono tutte mantenute nel classico stile Peugeot che rende la bici piuttosto affidabile e utilizzabile per la guida di tutti i giorni o anche per un'avventura
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 57 cm |
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Oberrohr | 57 cm |
Steuerrohr | 14 cm |
Standover | 81 cm |
Details
Marke | Peugeot |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Simplex |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Peugeot; 170mm; 50/40 |
Innenlager | Peugeot |
Sattelstütze | |
Sattel | Peugeot |
Naben | Maillard; Freewheel 14-24 |
Felgen | Rigida; 700c clincher |
Reifen | Panaracer PAsela Pt; 700c clincher |
Vorbau | Peugeot; 95mm |
Lenker | Peugeot; 42cm |
Kette | YBN Classic |
Pedale | Nicht inklusive |