Beschreibung
Qui presentiamo una delle migliori bici da corsa degli anni '80 - e sorprendentemente non è realizzata in acciaio.
Vitus si è affermato come uno dei principali produttori francesi di tubi per telai di alta qualità. I loro prodotti erano alla pari di Reynolds e Columbus. Ed erano proprio in prima linea nell'introduzione di nuovi materiali su cui hanno collaborato con TVT, un'azienda aerospaziale. I loro telai in alluminio e fibra di carbonio sono stati montati da Sean Kelly, Greg LeMond e Miguel Indurain.
Il Vitus Carbone 3 si trova proprio all'inizio di questa ricerca del telaio più moderno. I telai Carbone 3 sono stati lanciati all'inizio degli anni '80, in collaborazione con TVT, Ateliers de la Rive e Angenieux-CLB, ed erano realizzati con tubi principali rinforzati in fibra di carbonio incollati su alette in alluminio.
La geometria di questi telai era piuttosto aggressiva per l'epoca, sebbene il telaio stesso si rivelasse piuttosto flessibile grazie alle alette e alla forcella in alluminio. Non erano il telaio migliore per gli sprint ma estremamente comodi e tolleranti.
Il Carbone 3 si è dimostrato piuttosto affidabile e, sebbene ufficialmente sostituito dal Carbone 5, è stato utilizzato frequentemente all'interno del Pro Peloton fino al 1987.
Il nostro esemplare dimostra le sue qualità anche attraverso le sue parti: il gruppo è un completo Mavic/Spidel. Dai cuscinetti Mavic di prima qualità ai cerchi Argent 10 fino all'iconica guarnitura Starfish, questa bici è la prova della brillante ingegneria ciclistica francese degli anni '80
Inoltre, la bici è relativamente leggera per una bici da corsa professionale della sua epoca.
E poiché abbiamo controllato completamente la bici, è guidabile e pronta a partire!
Raro e curato in ogni dettaglio.
Vitus si è affermato come uno dei principali produttori francesi di tubi per telai di alta qualità. I loro prodotti erano alla pari di Reynolds e Columbus. Ed erano proprio in prima linea nell'introduzione di nuovi materiali su cui hanno collaborato con TVT, un'azienda aerospaziale. I loro telai in alluminio e fibra di carbonio sono stati montati da Sean Kelly, Greg LeMond e Miguel Indurain.
Il Vitus Carbone 3 si trova proprio all'inizio di questa ricerca del telaio più moderno. I telai Carbone 3 sono stati lanciati all'inizio degli anni '80, in collaborazione con TVT, Ateliers de la Rive e Angenieux-CLB, ed erano realizzati con tubi principali rinforzati in fibra di carbonio incollati su alette in alluminio.
La geometria di questi telai era piuttosto aggressiva per l'epoca, sebbene il telaio stesso si rivelasse piuttosto flessibile grazie alle alette e alla forcella in alluminio. Non erano il telaio migliore per gli sprint ma estremamente comodi e tolleranti.
Il Carbone 3 si è dimostrato piuttosto affidabile e, sebbene ufficialmente sostituito dal Carbone 5, è stato utilizzato frequentemente all'interno del Pro Peloton fino al 1987.
Il nostro esemplare dimostra le sue qualità anche attraverso le sue parti: il gruppo è un completo Mavic/Spidel. Dai cuscinetti Mavic di prima qualità ai cerchi Argent 10 fino all'iconica guarnitura Starfish, questa bici è la prova della brillante ingegneria ciclistica francese degli anni '80
Inoltre, la bici è relativamente leggera per una bici da corsa professionale della sua epoca.
E poiché abbiamo controllato completamente la bici, è guidabile e pronta a partire!
Raro e curato in ogni dettaglio.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 56 cm |
---|---|
Oberrohr | 56 cm |
Steuerrohr | 14 cm |
Standover | 81 cm |
Details
Marke | Vitus |
---|---|
Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Spidel (Simplex Retrofriction) |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Mavic 631 |
Innenlager | Mavic 610 |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle San Marco Rolls |
Naben | Mavic 500/550 |
Felgen | Mavic Argent 10 |
Reifen | Continantal Giro; 700c tubular |
Vorbau | Cinelli 1R; 110mm |
Lenker | Cinelli Campione del Mondo; 40cm |
Kette | YBN Classic; hard plated |
Pedale | Nicht inklusive |