Beschreibung
Nel 1973 i dirigenti della prestigiosa scuderia ITLA si rivolsero ad un eccellente telaista che lavorava per Colnago da molti anni, Mario Rossin.
Dopo un breve periodo di pianificazione, decisero che Rossin avrebbe dovuto costruire le bici per la squadra e allo stesso tempo sarebbe nato un nuovo marchio con il suo nome.
Non molto tempo dopo, all'inizio del 1974, Mario Rossin iniziò a costruire i suoi primi telai e li dotò di parti pantografate che sarebbero diventate tipiche delle sue biciclette.
Naturalmente il primo lotto di bici Rossin è andato al team ITLA.
Dal loro design è nato il Rossin Record. Una macchina da corsa di altissimo livello per il suo tempo, già così ben sviluppata che fu costruita e utilizzata con successo per 10 anni con solo piccole modifiche al design.
La macchina che presentiamo qui ha un telaio davvero eccezionale in una versione precedente degli anni '70. I tubi sono Columbus SL, il "tuttofare" dell'acciaio professionale per la costruzione di telai degli anni '70. Come gruppo serve ovviamente unCampagnolo Record, che include tipicamente parti pantografate come reggisella, corona, attacco manubrio e leve dei freni.
L'intero setup è ben rifinito con la pompa originale marchiata e un coprimanubrio in pelle Almarc
Una bici perfetta per qualsiasi evento ciclistico vintage o per impressionare sia gli snob della bicicletta che i vicini.
Non molto tempo dopo, all'inizio del 1974, Mario Rossin iniziò a costruire i suoi primi telai e li dotò di parti pantografate che sarebbero diventate tipiche delle sue biciclette.
Naturalmente il primo lotto di bici Rossin è andato al team ITLA.
Dal loro design è nato il Rossin Record. Una macchina da corsa di altissimo livello per il suo tempo, già così ben sviluppata che fu costruita e utilizzata con successo per 10 anni con solo piccole modifiche al design.
La macchina che presentiamo qui ha un telaio davvero eccezionale in una versione precedente degli anni '70. I tubi sono Columbus SL, il "tuttofare" dell'acciaio professionale per la costruzione di telai degli anni '70. Come gruppo serve ovviamente un
L'intero setup è ben rifinito con la pompa originale marchiata e un coprimanubrio in pelle Almarc
Una bici perfetta per qualsiasi evento ciclistico vintage o per impressionare sia gli snob della bicicletta che i vicini.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 48 cm |
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Oberrohr | 49 cm |
Steuerrohr | 8 cm |
Standover | 74 cm |
Details
Marke | Rossin |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Super Record |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Nuovo Record; 170mm; 52/42; pantographed |
Innenlager | Campagnolo Record |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle Italia Turbo |
Naben | Campagnolo Record; Freewheel 13-21 |
Felgen | Mavic; 700c tubular |
Reifen | Vittoria; 700c tubular tires |
Vorbau | 3ttt; 90mm; pantographed |
Lenker | 3ttt; 40cm |
Kette | Everest |
Pedale | Nicht inklusive |