Bicicletta da strada artigianale Marastoni anni '60

Licinio Marastoni nasce a Reggio Emilia nel 1922, terzo figlio di un corridore amatoriale di discreto successo. Inizialmente era destinato a diventare prete, ma lasciò la scuola all'età di 11 anni e decise di dedicarsi al ciclismo e a costruire biciclette.
Era così abile che al suo 17esimo compleanno realizzò cornici con il suo nome.
Le sue bici a volte avevano un colore verde molto caratteristico, al quale si ispirava quando trovava una lucertola sul ciglio della strada mentre tornava a casa. Ma anche altri colori vengono avvistati regolarmente, soprattutto sulle vecchie bici Marastoni.
Dopo il Licinio ha dovuto ricominciare da capo con un compagno. E iniziò a costruire biciclette piuttosto moderne per l'epoca. Negli anni '70 realizzò le prime saldature per bottiglie, guide dei cavi e deragliatori anteriori e forse le prime alette fuse a cera persa nel 1970!
Licino non ha realizzato molte biciclette ma ognuna era perfetta per quanto riguarda i dettagli.
Ha costruito telai per diversi ciclisti professionisti, tra cui un telaio da cronometro con decalcomanie Bianchi per Fausto Coppi e una serie di telai per Francesco Moser, uno dei quali ha corso nel suo vittorioso Giro.

Il nostro Marastoni risale agli anni '60 ed è dotato di alcune delle parti più belle disponibili a quel tempo.
Ciò significa sostanzialmente ottime cose della linea Campagnolo, ad eccezione ovviamente dei freni, che sono i leggendari tiranti centrali Universal 61, e dell'innovativo reggisella Nitor. Campagnolo non aveva freni sul mercato a quel tempo e il pilastro Nitor è senza dubbio uno dei pezzi leggeri più belli degli anni '60.
Piccoli extra come la pompa e un portaborraccia completano un affascinante destriero in tipico argento italiano modesto.

Una bicicletta di un costruttore artigiano così famoso è sempre interessante non solo per i suoi aspetti storici, ma anche perché funziona così bene che un giro Eroica o le gite del fine settimana non sono affatto un problema. Al contrario, guidare questa macchina è un'esperienza davvero piacevole!