Bianchi Centenario Collectible Road Bike 1985

Bianchi Centenario – 1985 Limited Edition Road Bike – 53 cm – N. 244/1500

Fellini, Ferrari, Campari, Caruso... le più leggendarie icone italiane hanno bisogno di un solo nome per rappresentare la loro incarnazione di stile inconfondibile ed eccellenza insuperabile, e lo stimato costruttore di biciclette Bianchi non è diverso. Loro 1985 Centenario li ha mostrati all'apice del loro potere creativo... un risultato fondamentale nel ciclismo, letteralmente 100 anni di lavoro.

Mentre Magnum, P.I. e i suoi baffi erano al volante di una 308 GTSi QV rossa, questa bicicletta, decorata nel caratteristico verde Celeste, stava uscendo dalla linea Bianchi, celebrando la celebrazione del centenario dell'inizio del 21enne Edoardo Bianchi nel settore ciclistico da piccolo officina a Via Nirone 7, Milan. La tradizione agonistica italiana e le biciclette Bianchi divennero indissolubilmente legate, con le vittorie di Fausto Coppi, Felice Gimondi e Marco Pantani (solo per citarne alcuni) tutte ottenute in sella ai destrieri d'acciaio di Edoardo.

Per celebrare i primi 100 anni della loro orgogliosa storia, con innegabile stile italiano, Bianchi ha prodotto l'edizione limitata Centenario, e questo è N. 244 di soli 1500 prodotti. IL ColumbusSLX Il telaio è stato sviluppato dalla precedente Bianchi Specialissima X3, e dire che la finitura canna di fucile è completamente cromata tubes fa sembrare il frameset audace è un eufemismo. Questa bici irradia "velocità" mentre è ferma e aspetta solo di guidarla. Il nostro N°244 è stato sottoposto al trattamento Full Campy, equipaggiato con un motore di prima generazione Campagnolo C-Record gruppo, C-Record super raro "Sceriffo Star Hub", e cambi, freni e leve C-Record. Inoltre, elencheremmo tutte le parti che sono state pantografate con magistrali incisioni Bianchi Centenario, ma potrebbe essere più semplice elencare quelle che non lo hanno fatto. Come mostrano le immagini, è davvero un'opera d'arte.

Originale Almarc manubrio e copri pompa danno il tocco finale a questa bicicletta, sottolineando che, come tutto il miglior design italiano, forma e funzione lavorano mano nella mano. Nel 1985, non si trovava una bicicletta più bella e, 32 anni dopo, questa è ancora in ottime condizioni ed è in condizioni straordinariamente pulite: il telaio non è mai stato piegato, rotto o ammaccato. La verniciatura e le decalcomanie sono originali ed è sana meccanicamente e sorprendente da guardare. Dopotutto, è un Bianchi.

Trovare una Bianchi Centenario? Difficile. Trovarne uno in queste condizioni eccezionali? Quasi impossibile. Ne vale la pena per poterlo guardare durante la pausa pranzo? Assolutamente. Lasciarlo andare non sarà facile, ma ahimè, è quello che facciamo. Fateci un'offerta: tutte le richieste serie verranno prese in considerazione.