Beschreibung
Bottecchia è un'azienda molto tradizionale che iniziò come piccola bicicletta di Carnielli e fu migliorata nel 1924 da Ottavio Bottecchia, il primo vincitore italiano del Tour de France (1924, 1925). Una nuova azienda con un nuovo nome “Bottecchia” nasce dopo la misteriosa e tragica morte di Ottavio Bottecchia nel 1926.
Le biciclette da loro prodotte erano pezzi di fascia alta che portarono alla vittoria numerosi campioni.
Molti potrebbero ancora ricordare come Greg Lemond vinse il Tour de France del 1989 su un'Equipe Bottecchia.
IL Bottecchia Oval Aero che presentiamo qui è praticamente una delle costruzioni classiche degli anni '80 ed è uno dei loro modelli più rari.
È costruito con Columbus leggero e resistente tubing. Ma non è stato lasciato semplicemente rotondo ma è stato ovalizzato nelle parti centrali. Solo le sezioni terminali sono rimaste rotonde per adattarsi alle alette. Per quanto riguarda i ricambi è dotato di un completo Campagnolo Gruppo Super Record. Le leve del cambio sono spostate nella parte superiore del tubo obliquo per migliorare ulteriormente l'aerodinamica.
Questa bici è davvero un bellissimo esemplare di telaio in acciaio ad alta tecnologia con un design classico. Le condizioni sono eccezionalmente belle.
Controllata accuratamente, questa bici non è solo un ottimo pezzo da collezione. È anche una pedalata meravigliosa per i lunghi viaggi del fine settimana e, ovviamente, perfetta per un giro de L'Eroica.
Le biciclette da loro prodotte erano pezzi di fascia alta che portarono alla vittoria numerosi campioni.
Molti potrebbero ancora ricordare come Greg Lemond vinse il Tour de France del 1989 su un'Equipe Bottecchia.
IL Bottecchia Oval Aero che presentiamo qui è praticamente una delle costruzioni classiche degli anni '80 ed è uno dei loro modelli più rari.
È costruito con Columbus leggero e resistente tubing. Ma non è stato lasciato semplicemente rotondo ma è stato ovalizzato nelle parti centrali. Solo le sezioni terminali sono rimaste rotonde per adattarsi alle alette. Per quanto riguarda i ricambi è dotato di un completo Campagnolo Gruppo Super Record. Le leve del cambio sono spostate nella parte superiore del tubo obliquo per migliorare ulteriormente l'aerodinamica.
Questa bici è davvero un bellissimo esemplare di telaio in acciaio ad alta tecnologia con un design classico. Le condizioni sono eccezionalmente belle.
Controllata accuratamente, questa bici non è solo un ottimo pezzo da collezione. È anche una pedalata meravigliosa per i lunghi viaggi del fine settimana e, ovviamente, perfetta per un giro de L'Eroica.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 58 cm |
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Oberrohr | 56 cm |
Steuerrohr | 16 cm |
Standover | 84 cm |
Details
Marke | Bottecchia |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Record |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Super Record; 170mm; 52/42 |
Innenlager | Campagnolo Record |
Sattelstütze | |
Sattel | New Selle San Marco Concor Supercorsa |
Naben | Campagnolo Record |
Felgen | Ambrosio Balance; 700c clincher |
Reifen | New Michelin Dynamic Classic 700c clincher |
Vorbau | 3ttt; 100mm |
Lenker | 3ttt; 39cm |
Kette | New YBN Classic hard-plated |
Pedale | Nicht inklusive |