Beschreibung
Ogni anno nel nostro negozio arriva questa bici di cui non abbiamo idea di chi l'abbia effettivamente realizzata.
Ci siamo grattati la testa, abbiamo ripercorso tutti i nostri ricordi ma, nonostante ciò, non ci è venuto in mente nessun telaista che potesse essere responsabile di questo destriero.
Ciò che sembra probabile è che la bici sia stata prodotta nei Paesi Bassi o in Belgio all'inizio degli anni '70, probabilmente nel 1972, poiché le parti indicano quest'anno.
Telaio e forcella sembrano realizzati con tubi Reynolds 531 che sono stati successivamente lucidati e cromati. Si è trattato di un processo impegnativo che, insieme alCampagnolo gruppo Record di prima classe dell'epoca, rende probabile che la bici sia stata realizzata per le corse di livello professionale.
Sui forcelliniCampagnolo mancano gli occhielli per i parafanghi, che di solito si trovano sulle bici da corsa amatoriali e anche su alcune bici da strada professionali dell'epoca. L'angolo del tubo sella è relativamente piatto a 72° e il tubo orizzontale piuttosto corto per una bici di questo periodo.
Tenendo conto di tutto, possiamo supporre che la bici sia stata costruita su misura per un pilota amatoriale o professionista molto ambizioso.
E ciò che è decisamente chiaro è il fatto che questa sarebbe una bella bici da utilizzare in un evento ciclistico storico o in corse vintage. Le vecchie cromature conferiscono ancora a questa bici un aspetto appariscente.
Ci siamo grattati la testa, abbiamo ripercorso tutti i nostri ricordi ma, nonostante ciò, non ci è venuto in mente nessun telaista che potesse essere responsabile di questo destriero.
Ciò che sembra probabile è che la bici sia stata prodotta nei Paesi Bassi o in Belgio all'inizio degli anni '70, probabilmente nel 1972, poiché le parti indicano quest'anno.
Telaio e forcella sembrano realizzati con tubi Reynolds 531 che sono stati successivamente lucidati e cromati. Si è trattato di un processo impegnativo che, insieme al
Sui forcellini
Tenendo conto di tutto, possiamo supporre che la bici sia stata costruita su misura per un pilota amatoriale o professionista molto ambizioso.
E ciò che è decisamente chiaro è il fatto che questa sarebbe una bella bici da utilizzare in un evento ciclistico storico o in corse vintage. Le vecchie cromature conferiscono ancora a questa bici un aspetto appariscente.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 59 cm |
---|---|
Oberrohr | 57 cm |
Steuerrohr | 15.5 cm |
Standover | 83 cm |
Details
Marke | |
---|---|
Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Nuovo Record |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Nuovo Record; 170mm; 53/42 |
Innenlager | Campagnolo Nuovo Record |
Sattelstütze | |
Sattel | Cinelli Unicanitor |
Naben | Campagnolo Record; Freewheel 5-Speed 13-17 |
Felgen | MAvic 700c clincher |
Reifen | Wolber; 700c clincher tires |
Vorbau | Cinelli; 105mm |
Lenker | 3ttt; 42cm |
Kette | YBN classic hard plated |
Pedale | Nicht inklusive |