Picchio Special Rigido 1980s Classic Road Bike - Steel Vintage Bikes
Picchio Special Rigido 1980s Classic Road Bike - Steel Vintage Bikes
Picchio Special Rigido 1980s Classic Road Bike - Steel Vintage Bikes
Picchio Special Rigido 1980s Classic Road Bike - Steel Vintage Bikes
Picchio Special Rigido 1980s Classic Road Bike - Steel Vintage Bikes
Picchio Special Rigido 1980s Classic Road Bike - Steel Vintage Bikes
Picchio Special Rigido 1980s Classic Road Bike - Steel Vintage Bikes
Picchio Special Rigido 1980s Classic Road Bike - Steel Vintage Bikes
Picchio Special Rigido 1980s Classic Road Bike - Steel Vintage Bikes
Picchio Special Rigido 1980s Classic Road Bike - Steel Vintage Bikes
Picchio Special Rigido 1980s Classic Road Bike - Steel Vintage Bikes
Picchio Special Rigido 1980s Classic Road Bike - Steel Vintage Bikes
Picchio Special Rigido 1980s Classic Road Bike - Steel Vintage Bikes
Picchio Special Rigido 1980s Classic Road Bike - Steel Vintage Bikes
Picchio Special Rigido 1980s Classic Road Bike - Steel Vintage Bikes
Picchio Special Rigido 1980s Classic Road Bike - Steel Vintage Bikes
Picchio Special Rigido 1980s Classic Road Bike - Steel Vintage Bikes
Picchio Special Rigido 1980s Classic Road Bike - Steel Vintage Bikes
Picchio Special Rigido 1980s Classic Road Bike - Steel Vintage Bikes
Picchio Special Rigido 1980s Classic Road Bike - Steel Vintage Bikes
Picchio Special Rigido 1980s Classic Road Bike - Steel Vintage Bikes
Picchio Special Rigido 1980s Classic Road Bike - Steel Vintage Bikes
Picchio Special Rigido 1980s Classic Road Bike - Steel Vintage Bikes
Picchio Special Rigido 1980s Classic Road Bike - Steel Vintage Bikes
Picchio Special Rigido 1980s Classic Road Bike - Steel Vintage Bikes
Picchio Special Rigido 1980s Classic Road Bike - Steel Vintage Bikes
Picchio Special Rigido 1980s Classic Road Bike - Steel Vintage Bikes
Picchio Special Rigido 1980s Classic Road Bike - Steel Vintage Bikes
Picchio Special Rigido 1980s Classic Road Bike - Steel Vintage Bikes

Picchio Special Rigido 1980s Classic Road Bike

  • Bici venduta
Sold for over € 1000,00 to United States on 6/22/16.

Beschreibung

Nel 20° secolo Torino era un vero e proprio luogo di ottimi telaisti. Molti di loro hanno realizzato moto per i più grandi campioni del loro tempo e alcuni di essi sono piuttosto sconosciuti al grande pubblico. Gli intenditori, però, fanno una certa occhiata quando sentono nominare umili maestri come Pelà, Paratella – o Picchio. Angelo Picchio lavorò per la prima volta all'età di 11 anni per Ernesto Francese nel 1931. Successivamente lavorò per Benotto prima di dover prestare servizio in guerra. Successivamente ha iniziato a costruire le sue biciclette e ovviamente ha pedalato un po' anche lui. Si dice che Picchio abbia percorso una volta la Milano-Torino insieme a Fausto Coppi.
Ha realizzato le biciclette di molti campioni, tra cui quelle dei vincitori del Tour De France, del Giro d'Italia e dei Campionati del Mondo. Tutti i suoi telai furono costruiti da lui stesso, Giuseppe Pelà o Francesco Trentin, che era stato meccanico della squadra Torpado.
Le sue biciclette avevano un design avanzato con dettagli molto tipici. Aveva ritagli molto intriganti sulle anse dei suoi modelli, ispirati alle antiche sculture in legno piemontesi del tardo medioevo. Il che è anche piuttosto divertente perché Picchio significa picchio in italiano, un uccello che modella il legno.
Trovi spesso anelli olimpici sulle corone delle forcelle e il suo nome sui tappi dei foderi verticali anche sui primi telai. Picchio fu infatti il ​​primo che, insieme a Pelà, iniziò ad incidere dettagli sul telaio.
Passando alla nostra bici, dobbiamo dire in anticipo che questo esemplare è in realtà una delle bici di Angelo Picchio, realizzata per il vecchio stesso. Un pezzo di storia del ciclismo.
Il modello è il cosiddetto Picchio Special Rigido; una variante del famoso modello Special su cui è basata la Columbus SL tubes presentano pieghe speciali per aumentarne la rigidità e i cavi passano internamente. La cornice mostra diversi dettagli tipici e carini. Le alette ritagliate, la corona della forcella incisa, i cappucci dei foderi verticali e la scatola del movimento centrale in stile Pelà. Che bellezza mozzafiato!
Come gruppo serve solo il meglio del suo tempo: il Campagnolo C-Record con freni Delta.
Questa bici è sicuramente un pezzo da collezione per qualcuno che può apprezzare il pezzo eccezionale che è.


Rahmengröße


Rahmenhöhe (Center-Top)55 cm
Oberrohr54 cm
Steuerrohr12 cm
Standover 78 cm


Details

MarkePicchio
Schaltwerk
Umwerfer
SchalthebelCampagnolo C-Record
Bremsen
Bremshebel
Steuersatz
KurbelCampagnolo C-Record; 170mm; 52/39
InnenlagerCampagnolo C-Record
Sattelstütze
SattelSelle San Marco Rolls
NabenCampagnolo C-Record; 15-27
FelgenNisi Contender 700C Clinchers
ReifenSpecialized Turbo S 700c clincher
Vorbau3ttt;105
Lenker3ttt;39cm
KetteNOS chain
PedaleNicht inklusive


Potrebbe piacerti anche