Freschi Super Criterium Classic Road Bike 1974 - Steel Vintage Bikes
Freschi Super Criterium Classic Road Bike 1974 - Steel Vintage Bikes
Freschi Super Criterium Classic Road Bike 1974 - Steel Vintage Bikes
Freschi Super Criterium Classic Road Bike 1974 - Steel Vintage Bikes
Freschi Super Criterium Classic Road Bike 1974 - Steel Vintage Bikes
Freschi Super Criterium Classic Road Bike 1974 - Steel Vintage Bikes
Freschi Super Criterium Classic Road Bike 1974 - Steel Vintage Bikes
Freschi Super Criterium Classic Road Bike 1974 - Steel Vintage Bikes
Freschi Super Criterium Classic Road Bike 1974 - Steel Vintage Bikes
Freschi Super Criterium Classic Road Bike 1974 - Steel Vintage Bikes
Freschi Super Criterium Classic Road Bike 1974 - Steel Vintage Bikes
Freschi Super Criterium Classic Road Bike 1974 - Steel Vintage Bikes
Freschi Super Criterium Classic Road Bike 1974 - Steel Vintage Bikes
Freschi Super Criterium Classic Road Bike 1974 - Steel Vintage Bikes
Freschi Super Criterium Classic Road Bike 1974 - Steel Vintage Bikes
Freschi Super Criterium Classic Road Bike 1974 - Steel Vintage Bikes
Freschi Super Criterium Classic Road Bike 1974 - Steel Vintage Bikes
Freschi Super Criterium Classic Road Bike 1974 - Steel Vintage Bikes
Freschi Super Criterium Classic Road Bike 1974 - Steel Vintage Bikes
Freschi Super Criterium Classic Road Bike 1974 - Steel Vintage Bikes

Bici da strada classica Freschi Super Criterium 1974

  • Bici vendute
Sold for over € 1000,00

Beschreibung

Dopo aver lavorato come ingegnere capo e telaista presso l'officina di Sante Pogliaghi, Emiliano Freschi decide di mettersi in proprio. Non produsse molte biciclette, ma ognuna di esse mostra segni inconfondibili di straordinaria maestria. Ed eccone uno.


Questa Freschi Supreme Super Criterium del 1974 è una bici molto interessante: il telaio è realizzato con tubi in acciaio Columbus SL leggeri e robusti e mostra dettagli unici. La specialità più sorprendente potrebbe essere il passaggio dei cavi del cambio sulla scatola del movimento centrale: a differenza di altri costruttori di telai, ha deciso che le pulegge riducessero l'attrito.
Degna di nota è anche la geometria con un passo insolitamente corto per una bici così vecchia. Il triangolo posteriore è così corto che i forcellini sono stati tagliati per consentire un cambio rapido della ruota posteriore senza dover sgonfiare il pneumatico. La forcella con il suo rastrello corto ricorda quella di una bici da pista e permette una sterzata rapida.

Il telaio ha ancora la sua elegante vernice blu originale e le decalcomanie originali.

Per garantire prestazioni davvero al top, questo corridore di classe è dotato di alcuni dei migliori componenti del suo tempo: un gruppo Campagnolo Nuovo Record.

Un'ottima scelta per un collezionista di biciclette ma perfettamente adatta per eventi ciclistici classici come L'Eroica o anche per corse regolari!



Rahmengröße


Rahmenhöhe (Center-Top)60 cm
Oberrohr59 cm
Steuerrohr17 cm
Standover 85 cm


Details

MarkeFreschi
Schaltwerk
Umwerfer
SchalthebelCampagnolo Record
Bremsen
Bremshebel
Steuersatz
KurbelCampagnolo Nuovo Record; 170mm; 53/42; pantographed
InnenlagerCampagnolo Record
Sattelstütze
SattelSelle Premier H.M.R
NabenCampagnolo Record
FelgenNisi; 700c tubular
ReifenVittoria Rally; 700c tubular
Vorbau3ttt; 110mm
LenkerCinelli; 40cm
KetteYBN Classic
PedaleNicht inklusive


Potrebbe piacerti anche