Beschreibung
La famiglia Fanini di Lucca da generazioni è sponsor e promotrice dello sport ciclistico regionale.
Il loro protetto più famoso è probabilmente Mario Cipollini.
Quando Lorenzo Fanini era attivo nel settore delle biciclette, non vendeva solo biciclette di altre marche, ma ne costruiva anche di proprie.
Il nostro Fanini Super Competizione Record del 1972 mostra sia le abilità che la follia delle loro macchine.
Le bici Fanini di questo periodo avevano spesso lavori eccessivi di drillium e fresatura extra. Sono sempre state un po' diverse e avevano quello speciale sforzo in più che trasforma una semplice bicicletta in un meraviglioso pezzo di artigianato.
Il nostro telaio ha tutto: una verniciatura cromovelato traslucida e fiammeggiante, alette finemente limate e persino fori praticati nel reggisella. Il capocorda inferiore ha un'enorme punta lunga a forma di lancia che punta dal tubo sterzo verso il movimento centrale come se fosse un rinforzo moderno.
I perni del cambio sono fatti a mano e i freni sono avvitati direttamente nel telaio dalla parte anteriore, c'è un dado nella parte posteriore per fissarli!
I componenti delCampagnolo Nuovo Record hanno avuto l'emozione di vedere l'esercitazione. Il reggisella e l'attacco manubrio sono stati fresati in modo impressionante, rendendo necessario un rinforzo in legno nel reggisella.
Se questo alleggerimento ti sembra un po' fragile, uno stemma della Madonna in miniatura sulla parte anteriore dello stelo potrebbe aumentare la tua sensazione di sicurezza.
Pensiamo di poter dire che è molto difficile trovare una bici simile e quasi impossibile ottenere questa configurazione una seconda volta.
Una bici da strada assolutamente bella e unica, un arricchimento per qualsiasi collezione.
Quando Lorenzo Fanini era attivo nel settore delle biciclette, non vendeva solo biciclette di altre marche, ma ne costruiva anche di proprie.
Il nostro Fanini Super Competizione Record del 1972 mostra sia le abilità che la follia delle loro macchine.
Le bici Fanini di questo periodo avevano spesso lavori eccessivi di drillium e fresatura extra. Sono sempre state un po' diverse e avevano quello speciale sforzo in più che trasforma una semplice bicicletta in un meraviglioso pezzo di artigianato.
Il nostro telaio ha tutto: una verniciatura cromovelato traslucida e fiammeggiante, alette finemente limate e persino fori praticati nel reggisella. Il capocorda inferiore ha un'enorme punta lunga a forma di lancia che punta dal tubo sterzo verso il movimento centrale come se fosse un rinforzo moderno.
I perni del cambio sono fatti a mano e i freni sono avvitati direttamente nel telaio dalla parte anteriore, c'è un dado nella parte posteriore per fissarli!
I componenti del
Se questo alleggerimento ti sembra un po' fragile, uno stemma della Madonna in miniatura sulla parte anteriore dello stelo potrebbe aumentare la tua sensazione di sicurezza.
Pensiamo di poter dire che è molto difficile trovare una bici simile e quasi impossibile ottenere questa configurazione una seconda volta.
Una bici da strada assolutamente bella e unica, un arricchimento per qualsiasi collezione.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 60 cm |
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Oberrohr | 58 cm |
Steuerrohr | 17 cm |
Standover | 85 cm |
Details
Marke | Fanini |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Record; drilled |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Nuovo Record; 170mm; 53/43; drilled |
Innenlager | Campagnolo Record |
Sattelstütze | |
Sattel | Premier; Fanini Competizione |
Naben | Campagnolo Nuovo Record |
Felgen | Nisi 700c tubular |
Reifen | Vittoria Competition |
Vorbau | Cinelli; 140mm; milled |
Lenker | Cinelli; 40cm |
Kette | Regina |
Pedale | Nicht inklusive |