Beschreibung
Questa bicicletta non ha un telaio in acciaio, ma ciò non significa che manchi di storie interessanti e di fascino.
Qui presentiamo una vera macchina rivoluzionaria degli anni '80. In questo momento, Ernesto Colnago era alla ricerca di modi per allargare i confini del ciclismo ad alte prestazioni e quindi ha deciso di utilizzare materiali e geometrie del telaio diversi. Ha iniziato a collaborare con la Ferrari ed è uscito con questa moto.
Il telaio è realizzato in fibra di carbonio tubes inserito in alette di alluminio e, oltre a ciò, mostra una geometria unica con un tubo obliquo a doppio tubo che rende la bici molto rigida.
La geometria è stata ispirata dal modello in alluminio Duall sviluppato nel 1986. Le tecniche del carbonio erano un sottoprodotto dello sviluppo della monoscocca CarbonVolo Nobody less than Giuseppe Saronni helped Colnago con il design, rendendolo il suo progresso personale. L'intero telaio è realizzato in modo sorprendente e preciso. La fiducia di tanti grandi corridori della sua epoca, come Moreno Argentin e Bjarne Riis, Olaf Ludwig e tanti altri professionisti parla da sola. Tony Rominger afferma addirittura che sia il suo telaio preferito di tutti i tempi ed è noto per averne una mezza dozzina nel suo garage!
Poiché questo è uno dei primissimi Carbitubo, è dotato di a Campagnolo Set di gruppo Super Record.
Un'icona della storia del ciclismo moderno.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 51 cm |
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Oberrohr | 51 cm |
Steuerrohr | 9 cm |
Standover | 76 cm |
Details
Marke | Colnago |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Super Record |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Super Record 53/42, 170mm |
Innenlager | Campagnolo Super Record |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle San Marco Concor |
Naben | Campagnolo Record - Ratio 13/24 |
Felgen | Campagnolo Omega 700C Clincher |
Reifen | Vittoria Freedom Open Allweather Clincher |
Vorbau | 3ttt 110mm |
Lenker | 3ttt 400mm |
Kette | NOS chain |
Pedale | Nicht inklusive |