Beschreibung
Royal Codrix era un marchio installato da Robert Codridex tra la fine degli anni '20 e l'inizio degli anni '30 nella città di Angoulême, nella Francia occidentale.
Molti ciclisti sono venuti presso l'officina Codrix per farsi realizzare una bici su misura. E grazie alla loro eccellente reputazione nella costruzione di biciclette speciali da turismo sportivo e da corsa, l'azienda è diventata sempre più popolare.
Così popolare che negli anni '50 riuscirono a sponsorizzare una squadra di corse professionistica. Il Team Royal Codrix partecipò anche al Tour de France del 1954!
Sebbene non sia una bici da corsa professionale degli anni '50 quella che vogliamo presentare qui, è una bicicletta ugualmente desiderata e popolare per quanto riguarda la scena ciclistica francese della metà del secolo.
I cosiddetti Randonneurs erano orgogliosi di percorrere lunghe distanze in autonomia su veloci biciclette da corsa adattate o costruite appositamente per il turismo. Questo sport è diventato immensamente popolare e può essere visto come la radice storica dell'odierno boom del bikepacking.
I costruttori, i costruttori di biciclette che progettavano le moto per quei ciclisti, non erano solo costruttori di telai ma spesso sviluppavano nuove soluzioni e mettevano a punto parti dove necessario per adattarle allo scopo. Le biciclette di famosi costruttori come Herse o Singer sono ora ampiamente ricercate.
Siamo lieti di presentarvi un vero gioiello, una randonneuse dell'epoca d'oro del suo sport, la nostra Royal Codrix degli anni '50.
Non c'è molto che non sia rivelato dalle immagini ma vogliamo evidenziare alcuni dettagli:
C'è la rara guarnitura compatta Duprat Professionels e l'altrettanto raro cambio Simplex Luxe.
Ma anche i ricercati movimento centrale e pedali precedenti devono avere un nome!
Piccoli dettagli come le ruote 650b e i supporti appositamente saldati per il cambio scaldano il cuore di tutti gli appassionati di randonneuse.
Questa bici è piuttosto rara nella sua configurazione e condizioni per lo più originali.
Un pezzo di prima classe per veri intenditori e ammiratori delle classiche bici da turismo.
Molti ciclisti sono venuti presso l'officina Codrix per farsi realizzare una bici su misura. E grazie alla loro eccellente reputazione nella costruzione di biciclette speciali da turismo sportivo e da corsa, l'azienda è diventata sempre più popolare.
Così popolare che negli anni '50 riuscirono a sponsorizzare una squadra di corse professionistica. Il Team Royal Codrix partecipò anche al Tour de France del 1954!
Sebbene non sia una bici da corsa professionale degli anni '50 quella che vogliamo presentare qui, è una bicicletta ugualmente desiderata e popolare per quanto riguarda la scena ciclistica francese della metà del secolo.
I cosiddetti Randonneurs erano orgogliosi di percorrere lunghe distanze in autonomia su veloci biciclette da corsa adattate o costruite appositamente per il turismo. Questo sport è diventato immensamente popolare e può essere visto come la radice storica dell'odierno boom del bikepacking.
I costruttori, i costruttori di biciclette che progettavano le moto per quei ciclisti, non erano solo costruttori di telai ma spesso sviluppavano nuove soluzioni e mettevano a punto parti dove necessario per adattarle allo scopo. Le biciclette di famosi costruttori come Herse o Singer sono ora ampiamente ricercate.
Siamo lieti di presentarvi un vero gioiello, una randonneuse dell'epoca d'oro del suo sport, la nostra Royal Codrix degli anni '50.
Non c'è molto che non sia rivelato dalle immagini ma vogliamo evidenziare alcuni dettagli:
C'è la rara guarnitura compatta Duprat Professionels e l'altrettanto raro cambio Simplex Luxe.
Ma anche i ricercati movimento centrale e pedali precedenti devono avere un nome!
Piccoli dettagli come le ruote 650b e i supporti appositamente saldati per il cambio scaldano il cuore di tutti gli appassionati di randonneuse.
Questa bici è piuttosto rara nella sua configurazione e condizioni per lo più originali.
Un pezzo di prima classe per veri intenditori e ammiratori delle classiche bici da turismo.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 58 cm |
---|---|
Oberrohr | 58 cm |
Steuerrohr | 16 cm |
Standover | 82.5 cm |
Details
Marke | Royal Codrix |
---|---|
Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Simplex |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | A.Duprat Professionels / Simplex; |
Innenlager | Prior |
Sattelstütze | |
Sattel | Idéale |
Naben | Maillard Normandy |
Felgen | 650b steel clincher rims |
Reifen | Michelin 650b tires |
Vorbau | Pivo; 90mm |
Lenker | Philippe; 42cm |
Kette | Sedis |
Pedale | Nicht inklusive |