Beschreibung
Il MX-Leader era uno dei telai in acciaio più resistenti sviluppati da Eddy Merckx negli anni '90. I tubi Columbus Max sovradimensionati e dalla forma speciale sono stati inseriti in alette sovradimensionate uniformemente resistenti.
Questa costruzione ha reso il telaio leggermente più pesante, ma ragazzi, ha guidato bene! Il telaio è leggendario per il suo trasferimento di potenza, il suo comfort e le sue caratteristiche di guida sicura.
Curve, sprint, discese rapide: l'MX Leader ha padroneggiato brillantemente tutte le discipline.
Il nostro MX-Leader è ancora più speciale:
Si tratta di una bici da squadra del Team Telekom, costruita nell'autunno 1992 per essere utilizzata nella stagione 1993 dal pilota tedesco Udo Bölts.
Bölts è uno dei ciclisti tedeschi di maggior successo e fin dall'inizio della sua carriera si è distinto come un corridore coraggioso a cui piaceva andare in fuga. Per molti versi il suo ruolo nel gruppo somigliava a quello di Jens Voigt negli anni successivi.
Dal 1992 al 2003, Bölts ha preso parte a dodici Tour de France consecutivi, arrivando a Parigi in ogni occasione, ed entrambe le imprese sono state record tedeschi finché non è stato superato da Jens Voigt. Il suo miglior piazzamento nella corsa a tappe più famosa del mondo risale al 1994, quando arrivò nono.
Nel 1996 e nel 1997 è stato un importante collaboratore dei compagni di squadra e futuri vincitori del Tour, Bjarne Riis e Jan Ullrich.
Durante il Tour del 1997, si fece notare per le parole che gridò a Ullrich quando quest'ultimo stava per crollare: "Quäl dich, du Sau!" (torturati, stronzo pigro!).
Bölts era anche l'uomo di cui il suo team manager per molti anni, Walter Godefroot, disse: "Il Bölts è forte, non potrà mai essere rotto".
Alcune delle sue più grandi vittorie includono tre titoli nazionali tedeschi su strada. È anche l'unico corridore tedesco ad aver vinto il Dauphiné Libéré.
La bici viene fornita con la maglia della squadra Telekom e un autografo.
Questa costruzione ha reso il telaio leggermente più pesante, ma ragazzi, ha guidato bene! Il telaio è leggendario per il suo trasferimento di potenza, il suo comfort e le sue caratteristiche di guida sicura.
Curve, sprint, discese rapide: l'MX Leader ha padroneggiato brillantemente tutte le discipline.
Il nostro MX-Leader è ancora più speciale:
Si tratta di una bici da squadra del Team Telekom, costruita nell'autunno 1992 per essere utilizzata nella stagione 1993 dal pilota tedesco Udo Bölts.
Bölts è uno dei ciclisti tedeschi di maggior successo e fin dall'inizio della sua carriera si è distinto come un corridore coraggioso a cui piaceva andare in fuga. Per molti versi il suo ruolo nel gruppo somigliava a quello di Jens Voigt negli anni successivi.
Dal 1992 al 2003, Bölts ha preso parte a dodici Tour de France consecutivi, arrivando a Parigi in ogni occasione, ed entrambe le imprese sono state record tedeschi finché non è stato superato da Jens Voigt. Il suo miglior piazzamento nella corsa a tappe più famosa del mondo risale al 1994, quando arrivò nono.
Nel 1996 e nel 1997 è stato un importante collaboratore dei compagni di squadra e futuri vincitori del Tour, Bjarne Riis e Jan Ullrich.
Durante il Tour del 1997, si fece notare per le parole che gridò a Ullrich quando quest'ultimo stava per crollare: "Quäl dich, du Sau!" (torturati, stronzo pigro!).
Bölts era anche l'uomo di cui il suo team manager per molti anni, Walter Godefroot, disse: "Il Bölts è forte, non potrà mai essere rotto".
Alcune delle sue più grandi vittorie includono tre titoli nazionali tedeschi su strada. È anche l'unico corridore tedesco ad aver vinto il Dauphiné Libéré.
La bici viene fornita con la maglia della squadra Telekom e un autografo.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 57 cm |
---|---|
Oberrohr | 56 cm |
Steuerrohr | 15 cm |
Standover | 82 cm |
Details
Marke | Eddy Merckx |
---|---|
Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo C-Record Ergo; 8-Speed |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo C-Record; 172.5mm; 53/41 |
Innenlager | Campagnolo Record cartridge |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle Italia Turbo Matic |
Naben | Campagnolo C-Record; 8-Speed Cassette |
Felgen | Campagnolo Sigma Pavé Hardox; 700c clincher |
Reifen | Vittoria Crono Squadre Prof.; 700c tubular |
Vorbau | 3ttt; 110mm |
Lenker | 3ttt; 42cm |
Kette | Sachs 8-Speed |
Pedale | Nicht inklusive |