Con la stessa meticolosa attenzione ai dettagli che aveva dimostrato durante la sua carriera agonistica, Eddy Merckx iniziò a costruire biciclette con il suo nome. Nel 1979 Ugo de Rosa, il 'maestro', lo aiutò a formare i suoi dipendenti e ad avviare la sua produzione in Belgio.
Puoi anche facilmente vedere l'influenza di de Rosa sul design delle biciclette di Eddy Merckx per quanto riguarda i suoi modelli degli anni '80.
Fin dall'inizio, Eddy equipaggiò squadre di professionisti con le sue macchine e le sue bici furono amate per le loro prestazioni senza pretese.
Dopo alcuni anni, la manifattura Merckx aggiunse una secondo modello della loro linea, che prima consisteva principalmente nella "Professional" e successivamente nella "Corsa Extra".
Per offrire una macchina ad alte prestazioni con la stessa geometria collaudata in gara ma per dilettanti ambiziosi, sono stati scelti i tubi Columbus Cromor per la Eddy Merckx Strada.
Questo set di tubi era leggermente meno costoso di SL, ad esempio, ma aveva le stesse dimensioni con un tubo obliquo leggermente più spesso - specifiche che lo rendevano particolarmente interessante per ciclisti forti e velocisti.
La nostra Strada sfoggia ancora la verniciatura originale. È la livrea della squadra tedesca Stoccarda per la stagione 1989 e sfoggia anche il porta numero di gara brasato sul tubo orizzontale.
Per quanto riguarda i componenti, è dotato di Campagnolo Componenti Chorus e Veloce con cambio a 8 velocità azionabile dalle leve freno. Inoltre è dotata di ruote Campagnolo Scirocco a sezione profonda con raggi piatti e pregiato attacco manubrio Cinelli AX pantografato.
La nostra bici è stata accuratamente controllata, le parti sono stato sostituito dove necessario.
