F. Moser Va Por La Hora Galli Time Trial Bicycle 1980s - Steel Vintage Bikes
F. Moser Va Por La Hora Galli Time Trial Bicycle 1980s - Steel Vintage Bikes
F. Moser Va Por La Hora Galli Time Trial Bicycle 1980s - Steel Vintage Bikes
F. Moser Va Por La Hora Galli Time Trial Bicycle 1980s - Steel Vintage Bikes
F. Moser Va Por La Hora Galli Time Trial Bicycle 1980s - Steel Vintage Bikes
F. Moser Va Por La Hora Galli Time Trial Bicycle 1980s - Steel Vintage Bikes
F. Moser Va Por La Hora Galli Time Trial Bicycle 1980s - Steel Vintage Bikes
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F. Moser Va Por La Hora Galli Time Trial Bicycle 1980s - Steel Vintage Bikes
F. Moser Va Por La Hora Galli Time Trial Bicycle 1980s - Steel Vintage Bikes
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F. Moser Va Por La Hora Galli Time Trial Bicycle 1980s - Steel Vintage Bikes
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F. Moser Va Por La Hora Galli Time Trial Bicycle 1980s - Steel Vintage Bikes
F. Moser Va Por La Hora Galli Time Trial Bicycle 1980s - Steel Vintage Bikes
F. Moser Va Por La Hora Galli Time Trial Bicycle 1980s - Steel Vintage Bikes

Bicicletta da cronometro F. Moser Va Por La Hora Galli anni '80

  • Bici vendute
Sold for over € 1000,00 to Germany on 8/23/21.

Beschreibung

A Città del Messico nel 1984, la superstar italiana del ciclismo Francesco Moser si azzardò a tentare il prestigioso record mondiale dell'ora. Eddy Merckx l'aveva fissato nel 1972 e da allora era rimasto intatto.

Per raggiungere il suo obiettivo, "lo sceriffo" ha adottato un approccio diverso rispetto a quello adottato da Merckx 12 anni prima. Merckx ha guidato su una bici con una geometria classica e manubrio abbassato, alleggerita al massimo che si potesse rischiare per una tale potenza.
Moser la pensava diversamente, ha cercato di guidare la sua bici nel modo più aerodinamico possibile. Ciò ha comportato un abbigliamento speciale e una bici molto speciale. Non era proprio leggero ma il telaio costringeva il corpo del ciclista in una posizione aerodinamica. La macchina rotolava su ruote a disco e presentava un manubrio in corno di toro. I suoi miglioramenti aerodinamici hanno fruttato a Francesco Moser il tanto atteso record, che è riuscito a innalzare in un secondo tentativo a 51151 metri!

La bicicletta che ha giocato un ruolo così importante in questo trionfo è diventata l'iconico modello di riferimento per tutte le cronometro e bici da inseguimento degli anni successivi. Prende il nome dall'urlo di incoraggiamento che lo speaker del velodromo messicano era solito gridare durante il tentativo del 1984: Va por l'hora! - Vai per l'ora!

Negli anni successivi tutti si resero conto che una bici da cronometro doveva essere come quella di Moser con telaio a basso profilo, ruota anteriore piccola e ruota a disco.
Alcuni ciclisti desideravano così tanto la vera "cosa reale", che finalmente hanno convinto la manifattura Moser a produrli come modello di punta. Ma poiché il prezzo per un telaio del genere era estremamente alto, non ne furono prodotti molti.

Quindi siamo lieti di presentarvi uno di questi gioielli: A F. Moser 51.151 Va Por La Hora.

Il nostro esemplare è in condizioni eccezionalmente buone, proprio come il raro gruppo marchiato Galli, che sembra elegante ma soprattutto funziona davvero alla grande.

Se stai cercando un'autentica bici da TT Moser, ecco la tua occasione!



Rahmengröße


Rahmenhöhe (Center-Top)70.5 cm
Oberrohr55 cm
Steuerrohr9 cm
Standover cm


Details

MarkeFrancesco Moser
Schaltwerk
Umwerfer
SchalthebelSachs-Huret
Bremsen
Bremshebel
Steuersatz
KurbelGalli by Stronglight; 170 mm; 53/42
InnenlagerGalli
Sattelstütze
SattelSelle San Marco Concor Supercorsa NEW
Naben6-speed; 18/13 ratio
FelgenGalli branded discs; 700C rear; 26" front; tubulars
ReifenVittoria tubulars; Rally 622/23 rear; Juniores 26"/21 mm front
VorbauITM; 13 cm
LenkerITM Crono; 40 cm
KetteYBN hard plated NEW
PedaleNicht inklusive


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