Beschreibung
Questa bici è unica in molti modi.
Innanzitutto c'è il fatto che il telaio sembra essere un telaio da pista Flema realizzato da Fritz Fleck di Mannheim, pioniere del titanio e costruttore di telai per medaglie d'oro olimpiche.
Ma non lo è.
Nascosto sotto la vernice e le decalcomanie c'è un telaio dell'anno 1950, in effetti un Bauer, un altro marchio di biciclette tedesco e costruttore di telai per campioni e campioni del mondo. Quindi potrebbe essere una bici da pista Bauer del 1950.
Eppure non lo è.
Privo di forcella e particolari ed in fase di riverniciatura questo telaio ha avuto una vita triste, rimessato per molti anni. Fino a quando non abbiamo deciso di cambiarlo e riportarlo in vita come qualcosa di nuovo.
Eravamo disposti a rischiare uno scontro generazionale tra telaio e componenti e questo ha davvero dato i suoi frutti!
Il telaio ha ricevuto una forcella in alluminio e parti moderne, incluso un freno posteriore rimovibile.
Ora è una straordinaria bici da strada a velocità singola che non solo è sorprendentemente agile ma anche abbastanza confortevole grazie ai pneumatici extra larghi da 32 mm.
Il telaio in sé è leggermente più piccolo dei 58 cm che stiamo affermando qui, ma grazie al lungo tubo superiore e al reggisella vero e proprio, ha una corsa pari a 57/58 (c-t).
Allora come puoi chiamarlo adesso?
Una delle bici a velocità singola più fluide ed eleganti di Berlino?
- Oooh sì, puoi scommetterci!
Innanzitutto c'è il fatto che il telaio sembra essere un telaio da pista Flema realizzato da Fritz Fleck di Mannheim, pioniere del titanio e costruttore di telai per medaglie d'oro olimpiche.
Ma non lo è.
Nascosto sotto la vernice e le decalcomanie c'è un telaio dell'anno 1950, in effetti un Bauer, un altro marchio di biciclette tedesco e costruttore di telai per campioni e campioni del mondo. Quindi potrebbe essere una bici da pista Bauer del 1950.
Eppure non lo è.
Privo di forcella e particolari ed in fase di riverniciatura questo telaio ha avuto una vita triste, rimessato per molti anni. Fino a quando non abbiamo deciso di cambiarlo e riportarlo in vita come qualcosa di nuovo.
Eravamo disposti a rischiare uno scontro generazionale tra telaio e componenti e questo ha davvero dato i suoi frutti!
Il telaio ha ricevuto una forcella in alluminio e parti moderne, incluso un freno posteriore rimovibile.
Ora è una straordinaria bici da strada a velocità singola che non solo è sorprendentemente agile ma anche abbastanza confortevole grazie ai pneumatici extra larghi da 32 mm.
Il telaio in sé è leggermente più piccolo dei 58 cm che stiamo affermando qui, ma grazie al lungo tubo superiore e al reggisella vero e proprio, ha una corsa pari a 57/58 (c-t).
Allora come puoi chiamarlo adesso?
Una delle bici a velocità singola più fluide ed eleganti di Berlino?
- Oooh sì, puoi scommetterci!
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 58 cm |
---|---|
Oberrohr | 57.5 cm |
Steuerrohr | 13 cm |
Standover | 81.5 cm |
Details
Marke | Flema |
---|---|
Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Shimano 600; 170mm; 48t |
Innenlager | Neco Sealed |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle San Marco Concor Supercorsa |
Naben | Gipiemme Pista |
Felgen | Gipiemme; 700c clincher |
Reifen | Hutchinson Top Slick; 32mm |
Vorbau | Ritchey WCS; 110mm |
Lenker | Ritchey WCS; 40cm |
Kette | 1/2 x 1 1/8 |
Pedale | Nicht inklusive |