Beschreibung
Frejus è un marchio che ha davvero giocato un ruolo importante nel periodo d'oro del ciclismo italiano.
Fondata nel 1896 da Emmo Ghelfi a Torino, l'azienda incarna il più prestigioso patrimonio italiano. Successivamente fu acquistata da Emilio Bozzi - proprietario di Legnano. Veramente realizzate artigianalmente e dotate solo dei migliori componenti, le biciclette Frejus guidarono il giovane Gino Bartali alle sue prime vittorie negli anni '30.
Molti appassionati collezionisti là fuori hanno sognato di possedere e guidare biciclette così eleganti. Questa Frejus Corsa risale alla fine degli anni '40, forse all'inizio degli anni '50 ed è stata progettata come una pura bici da corsa, che eccellerà su quasi tutte le strade. Viene fornito con angoli sorprendentemente ripidi per l'epoca, quindi è una macchina abbastanza maneggevole. Il telaio ha una serie insolita di porte per l'oliatore sul movimento centrale e sul tubo sterzo.
È dotato del famoso primo
Questo bellissimo pezzo può ampliare qualsiasi collezione seria ed è assolutamente abbastanza buono per essere guidato in eventi ciclistici storici.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 55 cm |
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Oberrohr | 55 cm |
Steuerrohr | 12.5 cm |
Standover | 80 cm |
Details
Marke | Frejus |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Cambio Corsa |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Frejus; 170 mm; 49 ratio |
Innenlager | cottered |
Sattelstütze | |
Sattel | Tenax |
Naben | Campagnolo; Atom freewheel 20/14 ratio; 4-speed |
Felgen | wooden rims; 700C |
Reifen | Challenge Strada Bianca; 622/30 tubulars |
Vorbau | Ambrosio; 90 mm |
Lenker | Ambrosio; 35 cm |
Kette | Brampton France |
Pedale | Nicht inklusive |