Girardengo Classic Road Bike for Eroica

Costante Girardengo, 1893-1978, è stato un pilota italiano, considerato da molti uno dei migliori corridori nella storia di questo sport. È stato il primo pilota ad essere dichiarato "Campionissimo" o "campione dei campioni" dai media e dai tifosi italiani. Al culmine della sua popolarità negli anni '20 si diceva che fosse più popolare di Mussolini e fu decretato che tutti i treni espressi che passavano per la sua città natale, Novi Ligure, dovessero fermarsi, un onore normalmente assegnato solo ai capi di stato.

I suoi successi in carriera includono due vittorie al Giro d'Italia, sei vittorie alla Milano-San Remo e tre vittorie al Giro di Lombardia. È stato campione italiano di corse su strada nove volte. La sua carriera professionale fu lunga, durò dal 1912 al 1936 e fu interrotta dalla prima guerra mondiale che privò Girardengo di alcuni dei suoi anni migliori. Si classificò numero uno al mondo nel 1919, 1922, 1923, 1925 e 1926. Gareggiò quasi esclusivamente nel suo paese d'origine, come era consuetudine a quei tempi, poiché viaggiare all'estero non era facile.

Dopo il suo ritiro Girardengo è stato coinvolto come allenatore della squadra professionistica del Maino. Divenne per qualche tempo anche allenatore della Nazionale italiana, consigliando Gino Bartali quando vinse il Tour de France del 1938.

In seguito permise che il suo nome fosse dato ad una marca di motociclette e anche a un marchio di biciclette. Questo Girardengo è una di quelle macchine. Semplicemente una costruzione classica e una bellezza solida.

Il telaio ha un disegno tipico delle bici da strada degli anni '40-'50 di origine nord italiana. Anche il gessato è ancora ben conservato. Per quanto riguarda i pezzi, puoi trovare un bel mix di pezzi di alta qualità e adatti all'epoca.

Se stai cercando una bici che abbia molto fascino vintage e che sia robusta perché semplicemente è stata costruita per le difficili Strade Bianche, non cercare oltre. Questo Girardengo è un compagno perfetto per le gare di bici d'epoca e qualsiasi altro tipo di guida.

Completamente controllato dai nostri meccanici. Sostituiti pneumatici, cavi, nastro manubrio e gomme (32/622 Panaracer, perfette per sterrato). La bici è pronta e messa a punto per la prossima avventura Eroica!