Gloria Modelo A Bis Lusso City Bike 1950 - Steel Vintage Bikes
Gloria Modelo A Bis Lusso City Bike 1950 - Steel Vintage Bikes
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Gloria Modelo A Bis Lusso City Bike 1950 - Steel Vintage Bikes
Gloria Modelo A Bis Lusso City Bike 1950 - Steel Vintage Bikes
Gloria Modelo A Bis Lusso City Bike 1950 - Steel Vintage Bikes
Gloria Modelo A Bis Lusso City Bike 1950 - Steel Vintage Bikes
Gloria Modelo A Bis Lusso City Bike 1950 - Steel Vintage Bikes
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Gloria Modelo A Bis Lusso City Bike 1950 - Steel Vintage Bikes
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Gloria Modelo A Bis Lusso City Bike 1950 - Steel Vintage Bikes
Gloria Modelo A Bis Lusso City Bike 1950 - Steel Vintage Bikes
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Gloria Modelo A Bis Lusso City Bike 1950 - Steel Vintage Bikes
Gloria Modelo A Bis Lusso City Bike 1950 - Steel Vintage Bikes
Gloria Modelo A Bis Lusso City Bike 1950 - Steel Vintage Bikes
Gloria Modelo A Bis Lusso City Bike 1950 - Steel Vintage Bikes
Gloria Modelo A Bis Lusso City Bike 1950 - Steel Vintage Bikes
Gloria Modelo A Bis Lusso City Bike 1950 - Steel Vintage Bikes
Gloria Modelo A Bis Lusso City Bike 1950 - Steel Vintage Bikes
Gloria Modelo A Bis Lusso City Bike 1950 - Steel Vintage Bikes

Bicicletta da città Gloria Modello A Bis Lusso 1950

  • Bici vendute
Sold for over € 1000,00 to Germany on 7/22/19.

Beschreibung

Il marchio di biciclette Gloria è stato fondato nel 1921 a Milano da Alfredo Focesi.
Focesi ha aiutato Giovanni Gerbi nella sua azienda Cicli Gerbi prima di mettersi in proprio.
L'idea di fondare l'azienda è stata lanciata da Artemisia Gerbi, (moglie di Focesi - che era sorella di Giovanni Gerbi) Francesco Galmozzi e dallo stesso Focesi, che hanno avuto l'idea di costruire macchine da corsa per il popolare sport ciclistico.

Il successo di Gloria fu immediato, quando nel 1922 furono vinti i campionati del mondo su una delle loro bici da strada. L'azienda ha potuto trasferirsi in diverse strutture e approfittare dei continui miglioramenti apportati da Galmozzi. Gli approfondimenti sui diversi aspetti della costruzione del telaio hanno portato alla creazione di biciclette piuttosto avanzate nella progettazione.
Queste macchine erano tra le migliori che si potessero ottenere, sia bici da città che bici sportive. I loro pesi leggeri sono stati montati da campioni famosi come Learco Guerra e Girardengo. Nel 1926 Galmozzi lasciò l'azienda per fondare un proprio laboratorio ma Gloria mantenne il successo. Dal 1927 in poi l'azienda sponsorizzò una squadra professionistica, che riuscì a vincere il Giro d'Italia nel 1931.

Il successo sportivo era solo uno dei motivi per cui le bici Gloria erano ammirate e ricercate. L'altro lato era il loro intricato design.
Le cornici di prima classe hanno ricevuto le più belle decorazioni floreali.

La Gloria Modelo A Bis Viaggio Lusso che presentiamo qui è una di quelle biciclette super lussuose che molti italiani sognavano di possedere. E' stata realizzata intorno al 1950 ed ha ancora le sue parti originali. Oltre alle maestose alette, un dettaglio è davvero assolutamente sorprendente: il meccanismo di frenata completo azionato da aste è stato instradato internamente attraverso il manubrio e i tubi!
Il telaio ovviamente è stato leggermente ristrutturato ma le decalcomanie sono ancora quelle originali.

Una bici straordinariamente maestosa ed estetica che arricchirà qualsiasi collezione e può essere utilizzata anche per la guida di tutti i giorni!
Squisito e impossibile resistere.


Rahmengröße


Rahmenhöhe (Center-Top)55 cm
Oberrohr57 cm
Steuerrohr12 cm
Standover 81 cm


Details

MarkeGloria
Schaltwerk
Umwerfer
Schalthebel
Bremsen
Bremshebel
Steuersatz
KurbelGloria
InnenlagerGloria
Sattelstütze
SattelUmberto Dei
NabenGloria
FelgenChromed steel
ReifenMichelin; 700x35
VorbauGloria
LenkerGloria
Kette1/2
PedaleNicht inklusive


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