Beschreibung
Hetchins le bici sono tra i pesi leggeri classici più ricercati là fuori. In parte per il design distintivo del telaio, spesso con opulenti alette ornamentali e foderi posteriori ricci, in parte anche per le loro eccellenti caratteristiche di guida.
Negli anni '20 Hyman Hetchin, un ebreo russo fuggito in Inghilterra dopo la rivoluzione del 1917, fondò a Londra un negozio dove vendeva anche biciclette. Quando incontrò il telaista Jack Denny che aveva sperimentato un design innovativo che prevedeva foderi curvi, vide il potenziale del suo lavoro. Entrambi si unirono e brevettarono il design nel 1934. La partnership portò presto premi sotto forma di vittorie olimpiche e mondiali nel 1936 e le vendite aumentarono fino alla seconda guerra mondiale.
A parte i supporti ricci brevettati (o "vibranti"), i telai di Hetchin erano (e sono tuttora) noti per le alette decorate e spesso tagliate a mano. Altre innovazioni progettuali sono attribuite a Hetchin/Denny, come un tubo sella scanalato sulle bici da sei giorni (questo avvicina la ruota posteriore al tubo sella rispetto ai telai di bicicletta convenzionali, accorciando il passo).
Nostro Bici da strada classica Hetchins Magnus Bonum Six-Days Curly mostra tutte le funzionalità speciali menzionate sopra e che desidereresti. Il telaio sembra risalire agli anni '60 ed è un interessante mix tra bici da turismo e corsa. I forcellini lunghi consentono un passo lungo per il turismo e anche un passo corto per le corse, il che è anche migliorato dal fodero verticale scanalato.
Il cambio è eccezionalmente adatto per le corse su terreni collinari che, ovviamente, includono le corse dell'Eroica. Una bici straordinaria!
Negli anni '20 Hyman Hetchin, un ebreo russo fuggito in Inghilterra dopo la rivoluzione del 1917, fondò a Londra un negozio dove vendeva anche biciclette. Quando incontrò il telaista Jack Denny che aveva sperimentato un design innovativo che prevedeva foderi curvi, vide il potenziale del suo lavoro. Entrambi si unirono e brevettarono il design nel 1934. La partnership portò presto premi sotto forma di vittorie olimpiche e mondiali nel 1936 e le vendite aumentarono fino alla seconda guerra mondiale.
A parte i supporti ricci brevettati (o "vibranti"), i telai di Hetchin erano (e sono tuttora) noti per le alette decorate e spesso tagliate a mano. Altre innovazioni progettuali sono attribuite a Hetchin/Denny, come un tubo sella scanalato sulle bici da sei giorni (questo avvicina la ruota posteriore al tubo sella rispetto ai telai di bicicletta convenzionali, accorciando il passo).
Nostro Bici da strada classica Hetchins Magnus Bonum Six-Days Curly mostra tutte le funzionalità speciali menzionate sopra e che desidereresti. Il telaio sembra risalire agli anni '60 ed è un interessante mix tra bici da turismo e corsa. I forcellini lunghi consentono un passo lungo per il turismo e anche un passo corto per le corse, il che è anche migliorato dal fodero verticale scanalato.
Il cambio è eccezionalmente adatto per le corse su terreni collinari che, ovviamente, includono le corse dell'Eroica. Una bici straordinaria!
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 59 cm |
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Oberrohr | 54 cm |
Steuerrohr | 16.5 cm |
Standover | 84 cm |
Details
Marke | Hetchins |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Record |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Stronglight 49D with TA Chainrings 46/32 |
Innenlager | Stronglight |
Sattelstütze | |
Sattel | Original leather Brooks B17 |
Naben | Campagnolo Record; 13-28 |
Felgen | Weinmann 27 |
Reifen | Schwalbe 28-32x630 Clincher |
Vorbau | GB 75mm |
Lenker | GB 40cm |
Kette | NOS chain |
Pedale | Nicht inklusive |