Beschreibung
Questa è una fantastica Koga Miyata Road Speed-L del 1979, una classica macchina sportiva.
In questo periodo, la squadra Koga ebbe molto successo e vinse persino la Coppa del mondo a squadre UCI nel 1981. Quindi uno degli slogan dell'azienda era "Dalla fabbrica alla linea di partenza!"
Il telaio è stato costruito da Miyata, un'azienda che opera nel settore delle biciclette dal 1890 e impiega alcuni dei migliori costruttori di telai. Ma non solo i dipendenti erano speciali a Miyata. Un segno distintivo di tutte le loro bici erano i tubi di straordinaria qualità, forniti per la prima volta da Tange. Il risultato è sorprendente. Koga Miyata era così orgoglioso del loro lavoro che presto concessero una garanzia a vita sui telai.
Nel nostro caso il telaio è stato saldato da robusti tubi Tange Hi-Manga a doppio spessore.
Oltre al lato tecnico c’è la bellezza. Anse pulite e linee classiche.
La bici ha una geometria da corsa con angoli leggermente più rilassati rispetto a una bici da criterium ed è equipaggiata con partiShimano 600 e 105 - Assolutamente affidabile e una festa per i tuoi occhi.
Se stai cercando una bici da corsa classica dalle ottime prestazioni per le corse del fine settimana o per eventi ciclistici classici, allora perché non questa Koga Miyata in ottime condizioni?
È stato accuratamente controllato ed è pronto per portarti verso nuovi orizzonti.
In questo periodo, la squadra Koga ebbe molto successo e vinse persino la Coppa del mondo a squadre UCI nel 1981. Quindi uno degli slogan dell'azienda era "Dalla fabbrica alla linea di partenza!"
Il telaio è stato costruito da Miyata, un'azienda che opera nel settore delle biciclette dal 1890 e impiega alcuni dei migliori costruttori di telai. Ma non solo i dipendenti erano speciali a Miyata. Un segno distintivo di tutte le loro bici erano i tubi di straordinaria qualità, forniti per la prima volta da Tange. Il risultato è sorprendente. Koga Miyata era così orgoglioso del loro lavoro che presto concessero una garanzia a vita sui telai.
Nel nostro caso il telaio è stato saldato da robusti tubi Tange Hi-Manga a doppio spessore.
Oltre al lato tecnico c’è la bellezza. Anse pulite e linee classiche.
La bici ha una geometria da corsa con angoli leggermente più rilassati rispetto a una bici da criterium ed è equipaggiata con parti
Se stai cercando una bici da corsa classica dalle ottime prestazioni per le corse del fine settimana o per eventi ciclistici classici, allora perché non questa Koga Miyata in ottime condizioni?
È stato accuratamente controllato ed è pronto per portarti verso nuovi orizzonti.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 58 cm |
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Oberrohr | 55 cm |
Steuerrohr | 16 cm |
Standover | 83.5 cm |
Details
Marke | Koga Miyata |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Shimano 105 |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Shimano 600; 170 mm; 52/42 |
Innenlager | Tange |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle Italia Turbo |
Naben | Shimano 105; 6-speed Shimano UG cassette; 24/14 ratio |
Felgen | Mavic MA40; 700C clinchers |
Reifen | Michelin Dynamic Classic; 622/28 clinchers NEW |
Vorbau | Sakae Ringyo; 105 mm |
Lenker | Sakae Ringyo; 38 cm |
Kette | YBN classic NEW |
Pedale | Nicht inklusive |