Beschreibung
IL Koga Miyata FullPro-S del 1994 è una moto davvero eccezionale. Non che sia necessario menzionarlo dal momento che la linea FullPro era la linea di punta assoluta di Koga Miyata e ha dato vita a capolavori impressionanti a bizzeffe.
Ma la FullPro-S del 1994 è speciale in un modo diverso. Nel 1994 due modelli su tre della linea FullPro erano già bici in fibra di carbonio. Il Fullpro-S invece è stato sviluppato dal FullPro Limited del 1993 ed è stato infatti l'ultimo telaio professionale Koga costruito con congiunzioni in acciaio tubes.
La sua combinazione di Columbus MAX leggero, resistente e dalla forma specifica tubes e le alette a microfusione, si comportarono così bene che questo modello fu costruito per tre anni consecutivi (anche quattro anni se si considera l'analogo modello del 1993). Nel mercato delle biciclette altamente competitivo e in continua evoluzione degli anni '90, questa è un'eternità! E alla fine è stato sostituito solo da una versione saldata a TIG, sempre molto simile. Se formato da alcuni dei migliori artigiani del mondo, l’acciaio potrebbe ancora essere molto reale a metà degli anni ’90.
Un telaio come questo non può essere equipaggiato con altro che il meglio. Quindi non sorprende che su di esso sia possibile trovare un gruppo Shimano Dura Ace. E come se il comfort di questo telaio non fosse abbastanza leggendario, è dotato di un raro reggisella ammortizzato di prim'ordine di Koga. Piuttosto rigido ma fornisce un po' di ammortizzazione extra sul ciottolato.
Questa bici è la compagna perfetta per le lunghe pedalate del fine settimana o per un intenso pomeriggio soleggiato in bicicletta.
Ma la FullPro-S del 1994 è speciale in un modo diverso. Nel 1994 due modelli su tre della linea FullPro erano già bici in fibra di carbonio. Il Fullpro-S invece è stato sviluppato dal FullPro Limited del 1993 ed è stato infatti l'ultimo telaio professionale Koga costruito con congiunzioni in acciaio tubes.
La sua combinazione di Columbus MAX leggero, resistente e dalla forma specifica tubes e le alette a microfusione, si comportarono così bene che questo modello fu costruito per tre anni consecutivi (anche quattro anni se si considera l'analogo modello del 1993). Nel mercato delle biciclette altamente competitivo e in continua evoluzione degli anni '90, questa è un'eternità! E alla fine è stato sostituito solo da una versione saldata a TIG, sempre molto simile. Se formato da alcuni dei migliori artigiani del mondo, l’acciaio potrebbe ancora essere molto reale a metà degli anni ’90.
Un telaio come questo non può essere equipaggiato con altro che il meglio. Quindi non sorprende che su di esso sia possibile trovare un gruppo Shimano Dura Ace. E come se il comfort di questo telaio non fosse abbastanza leggendario, è dotato di un raro reggisella ammortizzato di prim'ordine di Koga. Piuttosto rigido ma fornisce un po' di ammortizzazione extra sul ciottolato.
Questa bici è la compagna perfetta per le lunghe pedalate del fine settimana o per un intenso pomeriggio soleggiato in bicicletta.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 58 cm |
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Oberrohr | 57 cm |
Steuerrohr | 17 cm |
Standover | 83 cm |
Details
Marke | Koga Miyata |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Shimano Dura Ace |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Shimano Dura Ace; 170mm; 52/39 |
Innenlager | Shimano Dura Ace |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle San Marco Squadra C |
Naben | Shimano Dura Ace |
Felgen | Wolber TX Profil |
Reifen | Continental Grand Prix, 24-622 |
Vorbau | ITM; 125mm |
Lenker | Modolo; 40cm |
Kette | NOS chain |
Pedale | Nicht inklusive |