Beschreibung
Agli inizi degli anni 80 Alberto Masi ebbe una grande idea. L'idea di abbinare un acciaio oversize estremamente avanzato tubing con ancora più avanzato alette interne, nascosto nella cornice. Dopo diversi esperimenti, nel 1984, Masi Milano presentò il primo Masi 3V Volumetrica al mondo.
La sua invenzione è stata fonte di ispirazione e punto di partenza per telai tubolari di grandi dimensioni in tutto il mondo. Ancora oggi la costruzione sottile ed elegante non smette di stupire chi guarda.
Tuttavia questo telaio è ancora più specialel in quanto ha saltato completamente le alette e invece è liscio connessioni brasate a filetto. Avrai difficoltà a trovare anche una manciata di frame simili. La brasatura d'angolo richiede molto più tempo e quindi sarebbe più costosa.
Abbiamo deciso di costruire questo raro Masi con modernità Campagnolo Centaur Gruppo a 11 velocità e altre parti nuove di zecca per una perfetta combinazione tra classico telaio in acciaio di alto livello e prestazioni contemporanee.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 56.0 cm |
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Oberrohr | 55.0 cm |
Steuerrohr | 14.0 cm |
Standover | 81.0 cm |
Details
Marke | Masi |
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Schaltwerk | Campagnolo Centaur 11-Speed; NEW |
Umwerfer | Campagnolo Centaur 11-Speed; NEW |
Schalthebel | Campagnolo Centaur 11-Speed; NEW |
Bremsen | Campagnolo Centaur 11-Speed; NEW |
Bremshebel | Campagnolo Centaur 11-Speed; NEW |
Steuersatz | Tange Falcon NEW |
Kurbel | Campagnolo Centaur 11-Speed; 172.5 mm; 50/34; NEW |
Innenlager | Campagnolo Record NEW |
Sattelstütze | Alloy NEW |
Sattel | Selle San Marco Rolls NEW |
Naben | Campagnolo Calima; 11-speed; 32/11 cassette; NEW |
Felgen | Campagnolo Calima; 700C clinchers; NEW |
Reifen | Tufo Comtura Duo; 622/25 clicnhers NEW |
Vorbau | Deda 10 cm NEW |
Lenker | Deda; 42 cm; NEW |
Kette | Campagnolo 11-speed; NEW |
Pedale | Nicht inklusive |