Bicicletta classica G.Piazza Cambio Corsa anni '50

Molto tempo fa, nel 1951, Giovanni "Piazzino" Piazza aprì il suo negozio di biciclette artigianali in Via Carlo Rota 8, Monza, Italia. Giovanni era un pilota appassionato e soprattutto un meccanico e un telaista. Questa passione è venuta alla luce nelle montature che sono state realizzate magnificamente e abilmente. Successivamente, con l'aiuto del figlio Giulio, Cicli G.Piazza iniziò a vendere e riparare anche motociclette, scenario spesso visto per i piccoli negozi di biciclette in Italia negli anni '50 e '60. Nel 1976 Giulio cede completamente l'attività al figlio ed attualmente esiste ancora, ha solo spostato alcune case nella stessa strada.

La nostra G. Piazza è una bicicletta davvero adorabile con la giusta patina e un telaio fantastico. Il triangolo posteriore è specificamente sagomato per l'utilizzo del primo cambio del Campagnolo: il Cambio Corsa con azionamento ad asta. Gli svantaggi di questo sistema, come raggiungere la parte posteriore mentre si pedala all'indietro, sono stati contrastati dal fatto che la catena è sotto forte tensione e quindi è meno incline a saltare della guarnitura. Quest'ultimo è stato un enorme vantaggio nelle gare su strade sconnesse con ciottoli e buche. Questa tensione della catena è stata in parte responsabile della vittoria della Parix-Roubaix di Fausto Coppi (anche se con una versione migliorata di questo cambio). E con un po' di allenamento, alcuni piloti hanno imparato a padroneggiare il Cambio Corsa fino a un certo punto, dove il cambio di marcia sembrava assolutamente impeccabile. Gino Bartali, ad esempio, ha vinto il suo secondo Tour de France con questo cambio.

Oltre al cambio, tit è dotato di parti originali come guarnitura Magistroni e movimento centrale, freni universali, pedali Way o il pozzetto integrato Gara con manopole originali in resina.

Ma torniamo alla cornice. Dobbiamo menzionare i alette. Sono limati con precisione per ottenere una transizione molto elegante e fluida ai tubi. Le alette del tubo sterzo sono cromate e tutte sottolineate a mano.

Nella configurazione attuale, con manubrio e parafanghi arretrati, potrebbe essere utilizzata come un'agile bici da città. Ma rimuovi il paracatena, sostituisci il manubrio con il manubrio drop corretto per l'epoca e grazie all'agile geometria del telaio potresti trasformarla anche in una classica bici da strada.

La bici è stata adeguatamente controllata e testata, quindi puoi provare a padroneggiare tu stesso l'iconico Campagnolo Cambio Corsa. Una bicicletta autentica in condizioni originali che troverà posto nel tuo cuore.

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Un post condiviso da Steel Vintage Bikes (@steelvintagebikes) il 6 novembre 2020 alle 1:53 PST